印度月船三号登月到底成功没有，这一直是一部分网友心存疑虑的事情。网友给出的理由是，月船三号就快着陆的关键时刻，印度航天组织被直播突然掐断了，给大家放出来的是一个三维模拟动画，尽管后来发了着陆器着陆成功的照片以及着陆器放出月球车的照片，细心的又发现光影的角度有问题。所以，不少人认为印度在欺骗世界，月船三号探月根本就没成功！

其实，网友们这些怀疑不能说明有道理，但却不够专业。印度之所以在最后关键时刻播放了三维模拟动画，主要是越到关键时刻，通讯联系、数据传输越频繁和繁忙，为了节省数据来往传输，不采用直播，而代之以三维模拟动画，这也是常规操作。因为我们的玉兔登月的时候，也采用了同样的做法。

至于光影的问题，很可能是这次印度的着陆地点选择的是高纬度地区，光影本身就会被拉的很长。最后，还有网友认为月船三号月球车传回的月球照片曲面明显，不像是拍到的真正月球，而像是在摄影棚里拍摄的模拟画面，这很可能与月船三号的摄影机镜头不够先进有关。

总之，月船三号登月成功应该绝对是真的，因为印度最大的缺陷是远距离测控，因此，这次印度月船三号的月球之旅，欧空局和NASA都是同步给予帮助的，欧洲人和美国人都承认月船三号登月成功了，这应该是可信的。

现在好了，印度终于放出了月船三号月球车在月球上的活动情况，这也最终证实了月船三号登月成功了。不过细心的网友，又发现了一个新的问题：月球车正在页面上“狂奔”，它一天就行驶了8米！中间还包括跨越了一个不小的撞击坑！要知道，十多年前，我们的玉兔，直至到寿命极限出现故障为止，也才行驶了118.9米！现在印度月球车一天就行驶8米，相比之下，它简直就是在“狂奔”！这种表现大大超出网友们的认知，难道说印度月球车又出什么状况了？

然而细细分析一下，我们就会发现，这也自有印度人的道理。毕竟月船三号月球车的设计寿命仅仅只有14天，一旦进入月夜，由于月船三号月球车没有保温设备，很可能就会永远地失去联系了，所以印度人是想尽快让月球车在14天内多走一些“路程”，尽可能地抹平玉兔118.9米的记录，从而创造一个新的记录。

看到了没有，印度人就是这么爱和咱们较劲！然而，这倒让人心里替印度月球车捏把汗。印度月船三号月球车重量仅有26公斤，只有玉兔的五分之一重，它的越障能力应该很有限的，难道说印度人对这个小个子月球车的越障能力很自信？

俗话说：“欲速则不达”，心急吃不了热豆腐。所以，印度人让月球车这样“狂奔”，万一遇到大的障碍，翻车了该怎么办？那岂不是又要经历“失败”了吗？有些时候，虚荣心真会“害死人”，而印度是要打算“害死”“普拉吉安”（印度月船三号月球车的名字）吗？

但不管怎样，我们还是祝印度月船三号不出意外，圆满成功吧！毕竟争胜心人人都有，倒也无可厚非。

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