上次任期内，特朗普喊出了各种口号，同时采取了不少极端政策，让美国和欧洲的关系极其僵硬。拜登上任后，恢复了美国和欧洲的互信，再次团结了西方集团。但这显然不是特朗普想要看到的，他上任后再次喊出了“颠覆性的口号”，包括对盟友加税、争夺领土。

参考消息网报道称，此前几日，特朗普就格陵兰岛指出，这里应该归属于美国，让美国拥有更强的地缘力量。随后，特朗普又盯上了巴拿马运河，要把这里收归给美国。

消息人士指出，这可不是说说而已，特朗普真的想要拥有这这两处地方的所有权。不得不说，特朗普的野心很大，但这显然不是那么容易实现的。

而这样的举动无疑将国际法与主权尊重推向风口浪尖。丹麦与格陵兰自治政府基于国际法所形成的主权结构将遭受前所未有的挑战，美国的行为可能被解读为对弱小国家和地区权益的蔑视，引发全球范围内对美国国际角色的广泛质疑。对于一向标榜为“灯塔”的美国而言，此举恐将侵蚀其在全球道义高地的地位。

格陵兰岛因其独特的地理位置，近年来成为全球关注的焦点，尤其是在北极地区日益升高的地缘政治竞争中。美国试图控制格陵兰岛，意在加强其在北极圈的战略存在，但这将直接触动加拿大、挪威、俄罗斯等国的利益，加剧北极航道与资源争夺的紧张态势。格陵兰岛的冰盖下隐藏着丰富的自然资源，包括稀土元素、石油、天然气等，控制它意味着掌握未来的经济命脉，因此各国对此抱有高度警惕。

而且，美国对格陵兰的兴趣，触及到了因纽特人最敏感的民族自尊与归属感。强行推行美国意志，可能激化土著民对西方殖民历史的记忆，催生新一轮的民族自决运动。这种情绪蔓延开来，不仅可能在格陵兰引发不稳定，还可能激励全球各地的少数族群争取更大的自主权。

巴拿马运河是世界航运的关键通道，每年承载着数十亿吨的货运量，其重要性不言而喻。美国如果恢复对运河的控制，意味着掌握了全球贸易的生命线。然而，这种单边行为可能被视为对自由贸易原则的践踏，对全球经济秩序造成冲击。各国对于供应链安全的担忧将急剧上升，可能推动建设替代航线，如尼加拉瓜运河项目等，分散原有的航运集中度，增加全球物流成本，影响世界经济稳定。

美国曾与巴拿马签订条约，承诺归还运河管理权，如今重回运河控制权的谈判桌，无疑将激起拉美国家的集体反感。多年来，拉美国家普遍对美国持戒备态度，此次事件可能触发大规模的反美示威，对美国在拉美的利益进行联合抵制，加剧地区紧张局势，破坏美国与拉美国家间本就脆弱的信任关系。

巴拿马运河不仅是商业航道，也是军事要塞，控制它等于掌握了中美洲的战略咽喉。美国再度谋求控制运河，可能促使周边国家，特别是那些感到直接威胁的国家，寻求新的安全保证或组建地区联盟，以制衡美国的力量。

这种军备竞赛与安全同盟的兴起，将打破现有地区平衡，引发地区军力的重新配置，甚至招致外部大国的介入。

特朗普的这类行动，如果付诸实践，将在国际社会掀起轩然大波，触动全球对于超级大国行为规范的审视。美国一直以来声称捍卫国际规则为基础的秩序，但现在却在行动上背离这些原则，引发了国际社会对其言行一致性的质疑。