近几个月以来，理想的智驾突飞猛进，跻身智驾第一梯队。更令人感到不解的是，理想的智驾团队只有不到一千人，比华为、蔚来、小鹏的智驾团队人数少。

今天，理想负责人老汤哥解释了为什么一个相对较小的团队能够实现先进的智能驾驶技术。

他提到特斯拉的自动驾驶团队人数不到300人，但已经实现了行业领先的技术水平。他认为这背后的原因是埃隆·马斯克遵循第一性原理思考，不依赖于传统增加人力或代码量的方式，而是采用创新的技术手段如“端到端”的方法论来达成目标。即使拥有大量熟练编写规则的人才，也无法与掌握了端到端学习+视觉语言模型VLM的小型团队相比。

这就是技术创新对于提高效率的关键作用。

他提到了从旧技术向新技术过渡过程中遇到的一些挑战，包括成本问题以及对现有技术人员进行再培训的需求。同时指出了在变革过程中可能会遇到的阻力，特别是来自那些已经在现有体系中获得成功的人士。