继GL8之后，大众威然也开始搞一口价了，19.99万起。
价格上，19.99万一点不惊喜，终端卖不掉，威然早就已经到这个价格了，只是跟着GL8学，把优惠砍去罢了，19.99万，肯定不是底。
再聊原因，威然为什么要降价？因为厂家没有MPV经验，拿着SUV方式造MPV。
底盘高，座舱矮，开起来像大船，坐起来像板凳...这两年试了十几款主流MPV，这就是我对威然的评价。
你可以说十几万的GL8配置低，但人家有25年的迭代经验，有200万用户背书，有专门的MPV研发部门；威然呢，靠同价位稍高一点的配置优势？
拿顶配的车型说低配的价格
Gl8舒服？油门深点还不顿挫感十足