早买的都后悔了！别克7车降幅大增，昂科旗降10万，威朗打5折

很多朋友都能够感受到，2025年的汽车竞争压力会更强。在最近两三个月能够明显感受到，很多品牌的车型在优惠力度上，相比2024年都提升不少。别克系列车型同样也是如此，以下这7款别克家族的车。在降价幅度上相比2024年得到不错提升，下面看一下，供大家在选车时做参考，做对比使用。

▶▶别克威朗

别克威朗，此车是一款定位为紧凑型具备一定驾控的车型，威朗动力强、外观颜值高而备受很多朋友喜欢。但是卡罗拉、雷凌这类的车型，都已经杀到了7万到8万左右。对于威朗的市场销量有着很大的冲击性，所以当前的威朗性价比也颇高。现款车型官方指导价12.89万至15.99万，在售车型总计4款。

最大降幅47%（优惠6万左右），接近于此车以5折销售，最低裸车6.8万至9.89万。威朗颜值确实设计比较不错，而且动力是1.5T L4缸动力，搭载模拟7挡CVT变速箱，最大功率184匹马力。在动力性能上，要远超卡罗拉1.5L3缸版以及卡罗拉1.2T版，同时要比朗逸的1.5T版动力还要强。

在市场中，威朗的次低配乐享版本车型，是市场主要走量车型。主要原因是配置高、性价比高，相比入门车型贵1.1万，但多15项配置。包括主动安全预警配置、10.25英寸中控大屏+全液晶仪表盘、Wifi热点等，高配两款车型都是具备运动外观套件车型。

▶▶别克GL 8

在之前别克GL 8的优惠量是非常少，特别是在2024年以前，别克GL 8的优惠，仅仅只是局限于陆上公务舱版本车型。而2024年陆上公务舱版，优惠力度得到提升以及ES陆尊版也有优惠。2024年年底别克GL 8 ES陆尊版全部进行升级，又新增低价位车型，别克GL8 ES陆尊系列车型售价拉低到26.99万至36.99万。

如今优惠比较大的是别克GL 8陆上公务舱版车型，陆上版官方指导价23.39万至32.99万，最大降幅18%（优惠4.3万左右）。相比2024年优惠上大概提升1万块钱左右，最低裸车18.9万起。在中大型MPV市场中，别克GL8的市场影响力依然比较大，2024年全年累计6.5万台，在众多MPV市场中，别克GL8的市场占比依然很高。

▶▶别克君威

在中型B级车市场中，别克君威的市场销量都比较高，2024年全年累计4.3万台。现款车型官方指导价15.98万至17.58万，最大降幅33%（优惠5.2万），一口价10.69万至12.39万。这是别克的最大优势它不包含什么套路，直接优惠5.3万左右，而且还可以叠加相关补贴，如果具备的话，那么性价比更高。

别克君威车长4,913毫米/轴距2,829毫米，空间性能、车身尺寸并不会输给雅阁帕萨特、迈腾等车型。动力上有两种可选，家用代步看1.5T+9AT车型，需求一定动力可看2.0T+9AT车型。对于多数朋友而言，如果有一定驾控需求，预算在10万左右，还是比较推荐2.0T+9AT版的。此车的驾驶品质、操控性能、底盘调校方面都不错。

▶▶别克君越

2024年君越累计销量2.7万台，上月销量3,475台，其实君越的可看性也都比较不错，在动力性能上要略强于君威。官方指导价17.99万至23.99万，最大降幅28%（优惠5万左右），最低裸车一口价12.99万至18.99万。

君威采用1.5T动力搭载CVT动力总成，最大功率180匹马力，最大扭矩250牛米。2.0T版本车型为9AT动力总成，最大功率237匹马力，最大扭矩350牛米。君越此车的最大亮点在于空间大、驾驶品质不错，且内饰的配置略高于天籁凯美瑞等车型。在驾驶品质方面作为美系车型的代表，高速路况驾驶体验感是要高于日系车型。

▶▶别克昂科威以及昂科威S

现款昂科威S 官方指导价19.69万至20.49万，最大降幅百分之29%（优惠5.7万），一口价13.99万至17.29万，性价比比较有诚意。昂科威官方指导价22.99万至25.99万，最大降幅26%（优惠6万左右），同样是一口价16.99万至19.99万，在这个基础上再去叠加相关的置换补贴国家补贴等。