尽管当今新能源车市场车型琳琅满目，但真正能够称得上“好车”的却寥寥无几。其中领克Z20凭借扎实的用料、先进的智能化设备以及卓越的三电技术，自亮相以来受到了国内外无数消费者的热情追捧。12月22日，这款车终于在国内正式上市，售价13.59万元起。这几天去附近几家门店看了下，交付场面异常火热，想要试驾一下都还得排队一天。某些小伙伴不禁好奇，领克Z20究竟凭借什么能有如此高的人气呢？

首先，领克Z20在外观设计上，摒弃了传统的保守与平庸，采用了领克第二代设计语言的“The Next Day”概念车设计理念。不仅彰显了领克品牌“敢做不同、高端进阶、科技为傲、丰盈体验”的四大设计原则，更融入了电车特有的“空气动力学效率”理念。经过多轮风洞试验与400余次仿真优化，领克Z20实现了同级最低的风阻系数0.25Cd，为车辆的续航性能提供了强有力的支撑。车身的13处风阻优化、流光尾翼灯的空气动力学优化、主动进气格栅的6档可调等设计，共同为领克Z20带来了52.5km的续航提升。

内饰方面，领克Z20车内大面积采用三“零”+标准健康工艺，0杂棉、0沥青、0有害溶剂，确保乘客的健康与安全。同时，全车8.3㎡的亲肤材质包裹，以及单个座椅约22,000个打孔设计，让每一位乘客都能享受到抗折、柔软、透气的乘坐体验。副驾座椅更是配备了“懒懒零压躺椅”，4向电动腿托和多角度调节功能，让乘客在长途旅行中也能轻松享受舒适的驾乘体验。车内还配备了功率高达1600W的哈曼卡顿14扬声器高品质音响，让乘客在旅途中享受天籁之音。同时，256色无级渐变无限浪潮氛围灯、内置LYNK Flyme Auto车机的2.5K高清15.4英寸中控屏等智能化配置，更是将车内的科技感与氛围感提升至了新的高度

领克Z20在性能方面也展现出了“钢炮级”的实力。基于原生SEA浩瀚架构打造而来的领克Z20，拥有前麦弗逊、后五连杆的悬挂组合以及前后全框式副车架等强大的硬件支撑，搭载与极氪009同款的后驱油冷电机，最大功率达到250kW，峰值扭矩为373N·m，最高转速可达18,500rpm，极速达190km/h，零百加速时间仅需5.3秒，是一款名副其实的纯电性能小钢炮。

作为一款集高颜值、高配置、高性能于一身的新能源车，领克Z20完全拿捏了年轻消费者对个性化出行的需求。鉴于这款车火热的交付场面，想要在过年前开上新车的小伙伴，可要提前下手了。