新能源汽车市场极速发展，没点本事怎敢当行业巨头？纵使仍有很多人不认可新能源汽车，但是你不能否认新能源汽车。作为新能源汽车界的大佬，比亚迪在技术研发方面有着不错的成绩，当别人还在用普通磷酸铁电池的时候，比亚迪已经研发出了更安全、高效刀片电池，当别人准备用刀片电池的时候，比亚迪已经推出CTB电池车身一体化技术。

对于新能源汽车，现在用户考虑最多的大部分是安全问题和续航问题，比亚迪的CTB电池车身一体化技术将过去的电池三明治结构进化为整车三明治结构，既保证了安全，又能解决续航问题；既带来了操控，又给予了舒适。

在很多新闻中都有出现新能源汽车碰撞后起火，或者门打不开的事件，比亚迪就开创了一个新思路，利用刀片电池高安全高刚度的特性，让电池与整车架构融合来提高车身承载能力，实现碰撞力的高效分配和传导，提升整车安全性，有效降低碰撞事故带来的车身变形和乘员伤亡。数据显示，搭载CTB技术的e平台3.0车型，正碰车内结构安全提升50%，侧柱碰车内结构安全提升45%。

口说无凭，实战才是硬道理，在比亚迪的碰撞实验室中，专家们见证了搭载CTB电池车身一体化技术的海豹测柱碰撞实验，同济大学汽车学院院长张立军给予了高度评价。

很多小伙伴买车都会考虑汽车的操控性，CTB技术能大幅提高车辆扭转刚度，让质心更低，操控性能更出色。在CTB技术的加持下，比亚迪海豹扭转刚度高达40500N·m/°，这也使得海豹的麋鹿测试成绩达到83.5km/h，单移线通过车速达133km/h，稳态回转最大横向稳定加速度1.05g，给用户带来了极致的操控体验。

CTB技术获得了院士及专家学者们的一致好评，孙逢春院士更是表示：“CTB电池车身一体化技术是新能源汽车动力电池与整车融合设计的系统性创新，是未来更多颠覆性技术创新的灯塔，起到了行业引领作用。”

经过几年的迅猛发展，比亚迪通过各项成绩坐上了新能源汽车界的头把交椅，CTB技术是未来新能源汽车行业的发展方向，深度融合电池、车身的创新架构，对于电动汽车碰撞安全开发、底盘操稳开发、车身结构开发等诸多难题逐一破解，全面提升电动汽车的驾驶体验，这对于未来新能源汽车更好更快发展提供了坚实支撑。