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文| 赵翼

编辑| 昭明

‘中国基建刚刚走出国门，就被欧盟踢出局？欧美保证的和谐竞争自由贸易，难道只是空喊口号？’

在保加利亚高铁项目国际招标的过程中，中国青岛四方机车公司以其极具竞争力的价格策略和技术实力，从众多竞标者中脱颖而出，展现了强大的竞争优势。

作为中国高铁产业的重要代表，青岛四方机车公司不仅在国内积累了丰富的高铁制造和运营经验，而且在国际市场上也以高质量的产品和专业的服务赢得了广泛的赞誉。

然而，就在中国企业看好这次招标前景，期待能够为保加利亚带来先进的高速铁路系统时，欧盟针对中国高铁产业是否存在接受补贴以及由此可能对欧盟市场造成扭曲影响的问题，提出了质疑并启动了相关调查。

这一突发情况使得中国企业在面临不公平的贸易环境压力下，不得不做出艰难决定，暂时退出此次竞标活动。

欧盟的此种举动被外界解析为对中国企业跨国发展的一种阻挠手段，其背后动机可能包含了对中国企业跨国发展的限制和打压。欧盟声称中国企业涉嫌利用补贴扭曲欧盟市场，这不仅是对中国企业的不公平指责，也反映了一些欧洲国家对中国经济崛起的担忧和防备心理。

这种基于偏见和误解的阻挠行为，不仅损害了中欧之间的经贸关系，也阻碍了全球市场的公平竞争和健康发展。在中国企业退出后，西班牙公司成为了唯一的竞标者，然而令人意外的是，保加利亚政府最终取消了这次高铁建设规划。

这一决定可能是出于多种因素的考虑，包括对欧盟干预的不满、对高铁项目经济效益和可行性的重新评估，以及国内政治和经济环境的变化等。

反映出保加利亚政府在面对外部压力和内部需求时，需要权衡各种利益和因素，做出符合自身利益和长远发展的规划。保加利亚政府可能认为，高铁项目对于该国的交通发展和经济提升具有重要意义，但在当前环境下，继续推进高铁建设可能面临诸多不确定性和风险。

此外，这也表明国际招标和项目合作不仅涉及到技术和价格等经济因素，还受到政治、文化和国际关系等多种因素的影响。在全球化的今天，企业的跨国发展需要应对来自各方面的挑战和风险。

对于中国企业而言，这既是一次挫折，也是一次学习和反思的机会。未来，中国企业在跨国发展过程中需要更加谨慎地应对各种风险和挑战，同时积极寻求与国际市场的合作与共赢。

此外，对于欧盟来说，也应该反思其对中国企业的补贴政策调查和阻挠行为。在全球化的今天，任何国家的企业都应该能够在公平、公正的市场环境中竞争和发展。欧盟应该摒弃偏见和误解，以开放、包容的态度对待中国企业的发展，共同推动全球经济的繁荣和进步。

中国高铁基建实力在全球范围内都堪称强大。中国高铁的土建标准在世界上是很高的，许多线路都满足在不重建的情况下更高标准的运行要求。同时，中国高铁网的建设速度也十分惊人，全国铁路营业里程持续增长，高铁网络不断完善。

此外，中国在高铁技术研发、装备制造、工程建设、运营管理等方面也取得了显著成就。例如，复兴号动车组作为中国高铁的代表，具有功率大、智能化程度高等特点，展示了中国在高铁技术领域的实力。

而且，中国高铁还在推动经济社会发展和改善民生方面发挥了重要作用。高铁网络的不断完善，极大地缩短了城市之间的时空距离，加速了人员流动和物资运输，促进了沿线地区的经济社会发展。同时，高铁也为人们提供了更加便捷、舒适的出行方式，提升了人们的出行体验。

因此，可以说中国高铁基建实力强大，并且在不断提升和完善。随着未来更多高铁项目的建设和投入运营，中国高铁将在国内外发挥更加重要的作用。

企业在实施“走出去”战略时，建立国际合作网络是至关重要的一步。通过与国际知名企业或行业领导者缔结战略联盟，不仅可以共享资源，还可以共同开发新市场，降低市场进入成本和风险。此外，这种合作模式也能让企业在共享他人优势资源的同时，实现自身技术、管理或品牌形象的升级优化，从而在全球化竞争中占据更有利的位置。

在“走出去”的过程中，企业必须严格遵循国际贸易规则和相关法律法规，尊重并适应目标市场的文化差异、消费习惯和法律法规要求，树立良好的企业形象和社会责任感。

这不仅有助于企业在国际市场上赢得合作伙伴和消费者的信任与认可，还能为企业带来长期稳定的发展环境和竞争优势。

鉴于全球化进程中存在的诸多不确定性，如政治局势变动、经济周期波动、汇率风险等，企业需要构建一套健全的风险预警与防控机制。这包括及时识别潜在风险点，通过科学严谨的风险评估模型进行量化分析，并采取针对性的风险规避、转移或应对策略，以最大程度地降低外部环境波动对企业“走出去”战略的负面影响。

总之，中国企业“走出去”不仅要勇往直前，更要深思熟虑，综合考虑各方面因素，制定符合自身实际的发展战略和实施方案。

只有在明确战略定位的基础上，加强国际合作、注重技术创新严格遵守国际规则并加强风险防控等各个环节上努力扎实做好，才能确保企业在全球化的大潮中乘风破浪，稳健前行，实现可持续的发展目标。

参考文献；【提升中国制造影响力】金观平 经济日报 2024年4月27期

【新基建助力中国工程走出去】 刘叶琳 国际商报 2021年1月20日

【中车被迫退出保加利亚合同竞标，欧盟中国商会；威慑外企新工具】 观察者网2024年3月27日