在如今这个“颜值即正义”的时代，汽车市场也卷得厉害。各大厂商纷纷推出高颜值、高性能、高性价比的车型，试图俘获消费者的芳心。东风奕派eπ007增程版，作为一款起售价仅13.96万元的轿跑车型，自上市以来就备受关注。它真的有那么能打吗？今天，我们就来好好聊聊这款内外兼修的“狠角色”。

颜值即正义？设计的独到之处

看到eπ007增程版的第一眼，你很难不被它的外观所吸引。后驱大溜背设计，流畅的车身线条，营造出动感十足的轿跑姿态。无框车门更是直接拉满了回头率。再搭配上隐藏式门把手，细节之处也尽显精致。听说它还荣获了2024德国红点产品设计大奖，看来在设计方面确实有着过硬的实力！ 不仅如此，奕派eπ007还提供春日限定色和丰富的车膜改色方案，满足你对个性化的追求。

进入车内，科技感和舒适感扑面而来。1.82㎡ Low-e 双层镀膜，有效阻挡紫外线和隔热，营造舒适的车内环境。主驾驶8点式按摩座椅，简直是长途驾驶的福音。后排座椅还支持整排放倒，进一步拓展了后备箱空间。对了，还有那20个音响组成的7.1.2全景环绕式声场，以及奇华顿出品的智能车载香氛，直接把内饰的品质和体验提升了好几个档次！奕派eπ007的外观足够吸睛，内饰又兼顾了科技感和舒适性，这颜值，你给打几分？

增程系统加持，性能如何？

颜值是敲门砖，但真正的实力还得看动力。eπ007增程版搭载了1.5L发动机+后驱电动机组成的超感增程系统，动力输出平顺线性。更重要的是，它拥有CLTC综合续航1200km，彻底告别里程焦虑！谁说鱼和熊掌不可兼得？它还做到了CLTC最低亏电油耗4.2L/100km，而且适配92号燃油，这意味着什么？用车成本大大降低啊！

作为一款轿跑车型，操控当然也不能落下。eπ007增程版采用了后驱架构，配合50:50黄金轴荷比，带来更加精准的操控体验。低重心的设计以及最小转弯半径5.6米，让车辆在城市道路中穿梭自如。而且工程师在NVH方面也下了功夫，增程器启动介入噪声增幅小于1dB(A)，确保了驾驶的舒适性。试问，谁不想拥有一台既省油又好开的车呢？

安全智能也不落下，硬核实力解析

好看又好开固然重要，但安全才是重中之重。eπ007增程版采用了笼式超高强度结构车身，热成型钢占比相当高，关键成员舱区域更是使用了超高强度钢板。这款车身结构还荣获了“2023中国十佳车身”认证，安全性可见一斑。

电池安全方面，eπ007增程版同样不含糊。马赫电池采用了L300标准化硬壳电芯设计和耐高温航空级材料，并配备了云端BMS管理系统，全方位保障电池安全。

智能配置方面，eπ007增程版也毫不吝啬。11寸HUD抬头显示和15.6英寸悬浮式智慧屏，科技感十足。搭载了骁龙8155芯片和eπ OS系统，操作流畅，应用生态丰富。还有4音区声源定位、手势控制、eπ PILOT辅助驾驶、SOA智能座舱等功能，让你随时随地感受智能出行的乐趣。

值得考虑的内外兼修轿跑

总的来说，东风奕派eπ007增程版在设计、动力、安全、智能等方面都表现出了不俗的实力。尤其是它那13.96万元的厂商指导价，更是让它在同级别车型中脱颖而出。

在这个竞争激烈的汽车市场，eπ007增程版凭借着其出色的综合实力，相信能够赢得不少年轻消费者的青睐。它不仅是一款高颜值的轿跑，更是一款兼顾性能、经济性和安全性的智能出行伙伴。你觉得这款车怎么样？是否符合你对一台车的期待呢？欢迎在评论区留下你的看法！