购买纯电动SUV的消费者,往往有这样两种类型,一种是为了体验,购买蔚来/理想的消费者,一种是基于代步刚需的10万元以下玩家;今天,我们就选取几款10万元以下车型,为大家一探究竟。
基于价位相似的公平原则,我们今天选取的对比车款是售价正好均为8.99万元的哪吒V 潮 400与售价8.98万元的吉利几何E 320KM 乖帅虎 5座/售价8.98万元的宝骏悦也智尊版这样三款。首先,关于三电系统及续航能力,我们还是一图胜千言的方式做下表明。
三款车中,不论动力输出或是续航里程,最强势的无非哪吒V这样一款;宝骏悦也明显小不少的电池,也在续航能力上有所拉胯。
乘坐空间维度,吉利几何E具备三款车中最大的车长、车宽、轴距,结合更长出一些的后排椅垫长度,确是三款车中乘坐起来最舒适一台。
哪吒V整体怎么说呢,当你刚坐进这款车内时候,你几乎感觉不到它与几何E之间有啥差别;但在长期乘坐(也不用多长吧,一个小时以上就可以!)你就会感觉这款车相比起几何E,多少会逼仄一些,或者说,就差那么一口气儿。
聊到宝骏悦也,它虽然有着三款车中最小尺寸,但它的空间,就还真是我最不担心的问题;首先,基于这款车极鲜明的车高优势,这款车在前排视野/头部空间宽域感这两件事上,相比另两款车明显就强出不少;当前,明显短促许多的车长/轴距与后面没有门这件事,确实造成了二排空间的难堪;但问题是,对于当真会去真金白银购买宝骏悦也的消费者,后排早就是一个常年不会启用,甚至说是一个被选择性忽视的物件。
关于配置及性价比维度,我们也能看到三款车型中较为明显的取向;宝骏悦也车型主打一个年轻感与可玩度,虽然在续航维度有所拉胯,但却三款车对比车型中唯一具备L2级辅助驾驶、自动空调的一台;关于这款车,我的选购建议是,你是抱着买玩具的心态,并且也有一款续航比较长的电车或一款“根本就不用担心续航的油车”那么这款车绝对能让你玩得妙趣横生。
而对于在哪吒V或是吉利几何E之间纠结的消费者,我会更推荐哪吒V一些,毕竟如果你将纠结点落在这两款车之间的话,那么你大概率是个买交通工具的刚需型消费者,“车大一些但电池小的几何E”比起来“车只是小一点点但电池大的哪吒V”来,我觉得还是续航能力会显得更重要一些。
这样对比!哪咤完胜[笑着哭]
老公辛苦阔腿裤偷偷
游乐场行了行了跟他一路