导言：12月见证了今年汽车市场的无限风光，相比于2022年不管整体销量还是燃油大盘都涨势喜人。根据乘联会数据，12月轿车批发销量排行发布，让人想不到的是轩逸居然位居榜首，领先于秦Plus和海鸥;朗逸和速腾上演了年终疯狂，月销突破3万，分别位列第4和第5;迈腾是最强势的B级车，将凯美瑞和雅阁遥遥抛在身后;卡罗拉排名23，天籁24，只能说差强人意。

这份榜单里最让人想不到的是轩逸和速腾，两个“老车型”依然能位列榜单前列属实不易，尤其是在新能源车型强势进攻的情况下，这一方面来自于长期积累的口碑，当然还有消费者对于燃油车的需求。并非燃油车没有市场，而是竞争力是否足够强大。

整体来看12月榜单，对于燃油车来说终于扬眉吐气一把。星瑞、第七代伊兰特、宝来、思域、亚洲龙，虽都取得了销量破万的优异成绩。不过也有比较惨的车型，像雷凌、科鲁泽、英仕派等车型并没有太大突破。

综上所述，12月轿车销量排行榜，批发和终端销量有一定差距，但整体趋势是一致的，各企业最应该做的就是把握趋势，尽快转型。