我们在乘坐飞机起飞时，可以看到飞机跑道尽头印着巨大的数字号码。

首都机场跑道号码

如上图，北京首都机场的一条跑道号码是18L，但是首都机场并没有18条跑道，那这种号码还是跑道的编号吗？

这的确是跑道的编号，标准叫法为“跑道号”，为的是飞行员在高空中一眼能从几条跑道中分辨出自己要降落的一条。但不同于我们常规1、2、3...这种连续的数字编号，而是具有特殊的含义。

首先我们得知道，机场在建设之前就要考虑当地的风力风向、飞机的飞行效率以及与相邻城市的位置关系等等，通过各方面因素而确定。

跑道的设置方向也非常重要。飞机在逆风中起降可以增加升力，节省起降距离，因此跑道的方向通常与当地的主风向平行为最佳，这也可以避免飞机在起降期间遭受到侧风的影响，

比如我国大部分地区的风向都是夏季东南风，冬季西北风，所以大多数跑道的方向都是靠着东南-西北走向。

而跑道上的编号和跑道的走向也是息息相关的。

相关命名规则规定，“跑道号”使用360度的方位来表示，也就是磁方位角。以正北方为0度或360度，顺时针到正东方为90度，正南方为180度，正西方为270度。

为了简化易识别，“跑道号”采用方位度数的百位与十位组成的两位数，个位数则四舍五入。比如一条跑道的方向度数为228度，那跑道编号就为23，如果百位数没有则使用0代替。

但跑道有两端，两端的编号是不能一样的。比如跑道方向度数为228度，一端编号为23，另一端编号则为05。简单来说如果一端的数字小于等于18，再加18得到另一端数字，如果大于18，则减去18得到另一端。

就像首都机场的一条跑道，一端编号为18，另一端为36，我们可以大致判断其几乎为正南正北的走向。

18L跑道的另一端

而“跑道号”的数字后边还跟着一个字母，这个字母是什么意思呢？

如果机场拥有多条相同方向的平行跑道，就在数字后边加上L(左)、C(中)、R(右)来加以区分。

还是以首都机场的两条平行跑道为例，其中东边一条为18L/36R，西边一条为18R/36L，这样方便了识别，避免混淆。

但如果机场跑道过多，拥有多组同方向跑道时，为了避免混淆，命名规则中还规定另一组可以使用另一个相邻的编号。比如广州白云机场的两组跑道，一组为02/20，另一组为01/19。

贡嘎国际机场

可实际使用中也有不按照规则命名的机场，比如拉萨贡嘎国际机场。

贡嘎国际机场只有一条跑道，方向为89度/269度，因此“跑道号”应为09/27，但实际上该跑道号码为09L/27R，一条跑道为什么还要区别左右？

据说是因为跑道旁有一条旧跑道，如今被当作滑翔道，飞行员朝着东方降落时很容易受太阳光影响而分不清，因此在号码后面加上L/R用作区分。