新款上汽奥迪Q5 e-tron，含12款车型，含7款40车型与5款50 quattro。配置调整，50 quattro纯电续航增至550km，电池容量仍为83.4度三元锂电池。
本次小改款奥迪Q5 e-tron的重点是指导价调至30万以内，新推40 e-tron闪耀型降低购车门槛，作为入门款，配置亦有所调整。
全新40 e-tron闪耀型售价比星耀型低1.4万，配置减至19英寸轮毂、无前排座椅加热、矩阵大灯及转向头灯。且取消6座选装（6000元），统一为2+3+2七座布局。
闪耀型仍配L2驾驶辅助、电尾门、无钥匙进入、方向盘加热、AR-HUD、前排无线充、双大屏、自适应LED大灯、隔音玻璃及防眩目内镜，满足日常驾驶需求。
动力和续航上，新款奥迪Q5 e-tron的40车型配150千瓦功率、310牛·米扭矩后置电机，百公里加速9.3秒，表现普通。CLTC纯电续航560km，搭载83.4度三元锂电池。
50 e-tron quattro车型配备前后双电机，最大功率225千瓦，最大扭矩460牛·米，百公里加速6.7秒，CLTC标准下纯电续航里程达550公里。
奥迪Q5 e-tron作为豪华中大型纯电SUV，竞争力有限，因同价位有蔚来ES6、小鹏G9、理想L7/8等性能出众车型。新能源领域豪华品牌无优势，多靠降价吸客，如宝马iX3。新款Q5 e-tron降价入30万内，效果待观。
