如今的新能源汽车浪潮波涛汹涌，市场竞争愈发激烈，消费者的选择也是相当丰富，然而当我们将目光聚焦于10~15万级燃油车领域时便会发现，三排座的大空间SUV选择依旧是相当有限。好在吉利豪越L的适时出现，成功打破了这一局面，为广大消费者带来了更具性价比的全新选择。
近日，吉利旗下大7座SUV豪越L推出全系一口价政策，其中豪越L具有3款配置，官方指导价格12.79~14.79万元，经过限时优惠之后其售价区间降至10.99~12.99万元，同时该车可享受政府+车企双补贴至高3万元，并可享受换购享1.5万元补贴（不限品牌）、24期5万0息贷款（贴息至高5000元）等共四项权益。此外，购买豪越L顶配车型尊享款可享受专属权益，综合补贴至高5.3万元，购车门槛一降再降！那么该款车型的具体实力究竟如何呢？下面让我们来详细了解一下。
稳重大气，有里有面
对于家庭用户来说，在选择家用座驾时，往往追求一个有里有面，就这一标准而言，豪越L无异于是优等生。该款车型的造型设计主打一个稳重大气，其前脸采用全新的势能冰瀑竖格栅设计，普通版车型于格栅内设置16根镀铬立柱，立柱由中间向两侧渐变发散，大大提升了整车的辨识度。两侧棱角分明的前大灯组与格栅相连，再搭配下方的三段式进气口，稳重之余也展现出了几分凌厉的视觉效果。
尊享款的前脸设计与普通版有所不同，其中网尺寸相比更大，表面则采用竖向的镀铬饰条设计，两侧区域配备导流槽及镀铬獠牙，整体看上去更为霸气一些。
豪越L车侧部分采用了SUV的经典造型，其中侧面的轮拱上方加入筋线，配合车门下方的内凹设计以及粗犷的侧裙，有效提升了视觉方面的厚重感。尊享款于车底部位匹配19英寸多辐式轮圈，豪华感有所提升。而在车尾部分，该车顶部设置大尺寸扰流板，中间匹配贯穿式熏黑尾灯组，后包围则应用双色设计，层次感比较突出。
豪越L的内饰采用吉利经典的家族式造型，空调出风口与中控台上方的线条融为一体，整体风格简约时尚，比较符合近几年的流行设计思路。新车于车内匹配14.6英寸中控显示屏与10.2英寸液晶仪表盘，屏幕内设置吉利银河OS 2.0车载智能系统，支持语音识别控制、可见即可说、4G网络、OTA升级等一系列功能，其流畅度、功能性在同价位选手中都能够达到中上游水平。
灵活空间，出行无忧
作为一款专为多口之家定向打造的大家庭全能SUV，豪越L的又一大杀手锏是车内空间。其中，定位中型SUV的豪越L具体长宽高分别为4860/4900×1910×1770 mm，轴距2825mm。该车全系标配独立7座布局，可支持32种座椅组合方式，能够轻松在5座和7座之间自由切换。同时顶配的尊享款应用大6座布局，第2排设置两张独立座椅，对于有商用需求的用户来说，亦是一个不错的选择。
需要注意的是，豪越L后两排座椅支持比例放倒，放倒之后近乎纯平，此时车内储物空间可扩充至2360升，无论是容纳露营物品，亦或是搬家与购物，都是游刃有余。此外，该车在搭配后备箱床垫之后，能够瞬间变身为长度2.2米的大床房，可轻松应对自驾游以及露营等场景，整车真正实现了一车多用。
与此同时，该车车内座椅采用仿皮面料包裹，顶配版本更是应用了皮质+翻毛皮材质混搭包裹，座椅内填充物柔软而厚实，乘坐时陷入感十足，功能方面则提供主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热/通风、驾驶位电动座椅记忆等，舒适度有着很好的保证。
豪华动力，越级舒适
在很多朋友重点关注的动力方面，豪华L的发挥也是相当亮眼。该款车型全系标配2.0TD发动机，发动机采用直喷技术，压缩比为10.8:1，效率相当惊人，其最大输出功率为160千瓦，峰值扭矩325牛米，官方百公里加速成绩为7.9秒。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。
在实际驾驶过程中，豪越L的表现可圈可点，拥有2.0TD发动机的它起步时低扭充足，加速线性，动力给人的感觉十分充沛。该车拥有三种驾驶模式可选，分别为舒适、运动与经济，其中个人比较推荐舒适，在该模式下油门响应较为积极，变速箱配合默契，换挡平顺且不拖泥带水。经济模式与运动模式则是两个极端，前者相对迟缓，后者响应积极。就日常驾驶而言，舒适模式确实是首选。
除此之外，豪越L采用了前麦弗逊+后多连杆的悬架组合。其底盘调校以舒适为主，但却没有牺牲太多的操控性，在经过起伏路面时，减振器的压缩回弹非常快速，车身时刻保持稳定。更绝得是，该车还拥有5.9米同级最小转弯半径！就操控性而言，该车在家用SUV中绝对是佼佼者。
车叔总结
作为吉利旗下的销量担当，豪越L凭借大气的造型设计、灵活的车内空间以及豪华的动力表现等优势，在15万级SUV市场中展现出了极强的竞争力，并收获了消费者的广泛好评。在此背景之下，豪越L又于4月推出了“全系一口价+至高5.3万元补贴”这一诚意政策，进一步满足了广大消费者对于高品质出行生活的美好追求。如果时下你正在寻找一款面面俱到的家用SUV，那么豪越L确实值得你的重点关注。
