“性价比”一直是人们所追捧的最佳结果，特别是购买比较名贵的物品或者物件时，总会选择货比三家寻找最优惠利润最高的一个。在汽车行业说二手车是性价比最高的存在估计没人会反驳，然而这么高性价比的二手车如今价格却面临崩盘局面。
2022年上半年可谓是二手商们最难度过的时光，因为各种原因导致二手车流动性变差，大批量的积压库存让二手车无法变现，为了快速消耗掉这批货，二手车商们只能无奈降价，就连曾经的性价比王者、保值率极高的神车也无法幸免，一夜之间高保值率成了经济泡沫，到底为什么会出现这种情况呢？
从整体的行情上来看，2022年汽车销量已经处于下滑趋势，新车尚且如此二手车就更别提了，究其原因就是汽车市场已经快要趋于饱和状态了，毕竟汽车和一般的快销品牌不同属于长期持有并使用的名贵物品。
普通的工薪阶层就这么多，能买得起汽车的人基本上都已经购买的差不多了，剩下的或许还有在考虑的，但是从大层面和全国汽车拥有人群数量上相比就已经很少了，再加上国内市场基本是以家庭为单位购买车辆，从购买力上讲确实已经快要买不动了。
从汽车的保值率上看，被誉为保值率之王的汉兰达号称3年的保值率可达75%至80%左右，而且质量稳定，产品销量出色，终端定价体系还很稳定。那二手车的高保值率很明显要面临一个问题就是高定价，甚至一些车子炒的比新车还要贵。
从保值率中可以得到一个结论就是这辆车子很“耐开”，简单来说就是开3年和新车没太大差别，但是现在一线品牌基本上都可以做个差不多，不说百分百可以和汉兰达掰手腕起码达到90%左右的效果一线厂商都有这个自信，因此这些厂商的技术进步从一定程度上冲击了二手车市场保值率车辆的价格，高保值率汽车的价格普遍会降低6至7万左右。
深受疫情这几年的折磨，导致现在出行率和汽车购买率大幅度降低，甚至一些二手车厂商因为长时间没有出货量导致破产的并不算罕见。特别是2022年从年初开始到现在不停歇的疫情让大部分积压了大批存货的二手车厂商哭晕在厕所。
从购买者的角度分析，因为疫情导致这几年大家的收入都十分的不稳定，甚至有面临失业的风险，从长远的角度考虑打算买车的车主肯定会将购买计划延期毕竟生活才是第一位，这也是影响二手车交易的一大因素。
总而言之，随着疫情等相关因素的影响，导致二手车的经济泡沫破碎，很多定价虚高的“高保值”二手车已经被迫疯狂降价，收入不稳定导致很多车主购买计划无限延期进一步推动了二手车价格集体崩盘，高保值率神车也就成了一个笑话。
疫情是这几年最大的背锅侠
广大百姓手里没有钱，消费不动，啥都玩完[笑着哭]
日系车主都是属鸭子的，煮熟了嘴还硬，坏了换车从来不说是坏了，我家邻居就这样，特别可笑[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭]
车只是个工具，80后90后越来越理性了！
汉兰达，雷车保值？别忘了是因为当时购买时加价所以让你错以为保值！举个例子，前两年汉兰达原价30万，但是买车需要加价，落地38万（这里只是举例），开3年后卖掉能买27万，和原价30万相比保值率90%，可是你别忘了当时是38万买的！同理，保时捷也是这样，例如100万的裸车，要加装潢落地130万，开3年卖掉，可以卖90万，但是实际你是亏了40万！
高保值率意味着低性价比
能保值的只有房子，车都是贬值，二手车5万内的可以考虑考虑，而且二手车一般都是刮花了的，超过10万还不如直接上国产车呢。
油价降到6元试试看[笑着哭]
二手车开三年直接对半砍
二手车破碎，请问一手呢，二手车从那里来？
年审改啦，等处理完这批二手车应该会减少供应
如果年检取消的话二手车会好卖一些。
一同事买的四驱汉兰达落地35万，准备换车说二手车商打电话来还能卖15万，我说你就吹吧没有车保值那是套路骗你过去的，果然最后成交价7万8，换车我好意提醒他别买丰田本田了和豪华不沾边就一工具车，这回不嘴硬了老老实实提了x5，后来跟我吐槽还是bba开起来爽啊，隔音提速等全方位提升
保值王不是卡罗拉？
主要是停车难，买回来没地方停，我和老婆一人一辆，停车难啊，各种罚款扣分，各种地方闲置也不让你停。[吐舌头眯眼睛笑]
[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
换了几台几千元的二手车了，8一10年的，上了10多年的都是废铁不会去看，当摩托车用足够用了，
二手车高保值只存在于车贩子卖给你的时候。
刚买了一台，最近涨价了几千块
除非托底的成色好的一手车，别动念头从二手商手里买二手车，特别是不懂车的。我换车也是直接新车宁可贵点。买高配置就买国产车，买省心省油就买合资车，排量越小车越轻越省油，不要考虑拉不动，排量小只是提速慢而已。电动汽车买国产的就行，因为便宜亏钱也少。配置有ABS防抱死和四轮碟刹就可以了，有钱人和买车装X的人请绕行。
韭菜定期施肥浇水收割 会越想越旺 一下子把根都刨了 就啥也没了
左一个崩盘，右一个掉价，实际上行情一去问价根本就没有降一个子，车商财大气粗，根本不在意你爱买不买的。
新车都卖不动！
现金真好看
我买了一个69手老奥迪，没事儿就慢慢修。
真的没怎么降价好不？
保值率本来就是最大的骗局！
二手车都掉价，那新车不是没人要了
以指导价算的保值率都是假的
都是车贩子忽悠人的把戏，你买车他给你说保值率高要价高，你卖车他给你挑一堆毛病不给高价
只要是消耗品 谈保值率都是凉凉 除非钱直接存银行做定期或者买黄金 房子车子谈保值率……[不开心]
哪个地方崩盘了？给我介绍一台霸道可好？10年以上2700就行
顶着名牌光环的合资车净干些偷工减料的勾当！
花新车八折的钱买台三年的二手货，还是能掏20W的人，什么价值观啊？
当下最保值的是身体健康，以后也是！