随着新能源汽车市场的崛起,技术创新和智能化配置的普及成为了消费者选车的重要标准。在这个充满激烈竞争的时代,消费者对于性价比、智能化以及驾驶体验的要求愈加严苛。在这样的背景下,零跑汽车推出了全新的B10车型,这款车不仅在智能驾驶和技术配置方面做出了突破,更具有价格吸引了消费者的关注,该车售价为9.98-12.98万,下面就和笔者一起来详细了解一下这款车。

外观是消费者购车时的第一印象,因此在设计上往往承担着品牌形象和产品魅力的双重责任。零跑B10在外观设计上极具现代感和动感,契合了当下消费者,尤其是年轻消费者对于时尚与科技的追求。

零跑B10的车头采用了极具未来感的三段式LED大灯设计,这种设计不仅提升了车头的辨识度,还赋予了整车一种现代科技的气息。大灯外部的锐利线条与车身黑色格栅相互呼应,搭配内嵌式的灯组,营造出一种未来感十足的视觉冲击感。大灯的设计不仅注重美学,更通过细致入微的灯光效果增强了车头的立体感,令整车看起来如同未来城市中的流动科技。

从车身侧面看,零跑B10的线条设计非常简洁且充满动感。车身上方的“尾迹云腰线”设计将车头与车尾优雅地连接,形成流畅的曲线,不仅提升了整体美感,还优化了空气动力学性能,减少了风阻系数。这种设计让整车显得更加运动感十足,同时也让其在行驶中展现出更高的性能。隐藏式门把手的设计进一步简化了车身外观,既提升了整体的流线感,又降低了空气阻力。

零跑B10的车尾设计继承了前脸的简洁风格,尾部的贯穿式尾灯设计与车头的设计呼应,相互衬托,整车看起来更加和谐。尾灯点亮后展现出极具辨识度的光带效果,增强了车辆的运动气息。尾部的设计简洁而不失现代感,突出了新能源车的未来感,同时又不失优雅与动感,体现了品牌对设计细节的重视。

零跑B10的内饰设计延续了其外观的现代感,注重在实用性和舒适性之间找到平衡。车内采用了环抱式座舱设计,使得驾驶员和乘客的感受更具包裹感,提升了整车的舒适性。米色座椅与高质量的内饰材料相得益彰,车内环境既温馨又富有质感。

零跑B10的智能化配置成为其亮点,标志着零跑在车载智能系统方面的技术突破。该车搭载了高通骁龙8295芯片和AI大模型,使得B10能够实现车联网、实时导航、语音交互、OTA升级等多种功能。这些配置提升了驾驶的便捷性,让车主能够通过语音控制空调、音响等功能,甚至通过车载系统进行远程控制。值得一提的是,零跑B10的语音交互系统支持多音区与连续语音识别技术,能够在车内多人同时发声的情况下,依然准确地识别并回应指令。

零跑B10还搭载了高通8650智驾芯片和激光雷达。激光雷达技术在自动驾驶中的应用,能够精准地感知周围环境,在复杂路况下为驾驶员提供更为安全、准确的辅助。自动领航、自动泊车等功能的加入,使得零跑B10的智能辅助驾驶能力得到了进一步增强。

座椅的设计方面,B10配备了皮质包裹的座椅,座椅的填充物选择极为讲究,提供了很好的支撑性,尤其是在背部和腰部的支撑上非常到位。长时间驾车时,乘客能够感受到座椅的舒适性,减少了长途旅行中的疲劳感。

然而,尽管B10的座椅设计在支撑性上表现出色,对于那些需要长途驾驶的消费者而言,座椅的舒适性仍然是一个需要关注的重要因素。除此之外,B10的车内储物空间也非常丰富。中央扶手箱、前排门板和中控台上都设置了储物槽,后排座椅支持按比例放倒,可以轻松应对日常生活中的储物需求。

后备箱空间同样令人满意,其设计不仅充分考虑了乘客的舒适需求,还兼顾了实用性。后排座椅支持按比例放倒,能够根据不同的需求调整空间布局,提供更多的储物空间。对于那些常常需要大宗购物或长途旅行的消费者来说,零跑B10无疑是一个非常适合的选择。

智能驾驶系统方面,作为一款智能化程度较高的电动SUV,B10在智能驾驶领域的表现同样不容小觑。B10配备了多项高科技驾驶辅助系统,如自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急刹车等功能。这些功能的协同工作,使得B10的驾驶体验更具智能化与便捷性。

尤其是在高速行驶时,零跑B10的自适应巡航系统表现尤为突出。该系统能够根据道路上的车速变化,自动调整车辆的速度,保持与前车的安全距离。当遇到拥堵或减速情况时,系统会自动进行加速或刹车,减少了驾驶者的操作负担。B10的车道保持辅助功能在高速公路上也能提供很好的支持。当车辆偏离车道时,系统会通过轻微的转向干预将车辆引导回正确车道,提高了驾驶的安全性。

在自动驾驶方面,零跑B10还搭载了基于激光雷达与摄像头的自动驾驶系统。激光雷达能够实时扫描周围环境,提供精准的距离和形状数据,确保自动驾驶系统能够及时做出反应。这一系统不仅可以在城市道路中实现自动跟车、自动停车等功能,还能够应对高速公路上的一些简单驾驶任务。虽然目前B10的自动驾驶系统尚未达到完全自动驾驶的水平,但在日常驾驶中,已足以提供辅助驾驶的功能,让驾驶者感受到智能科技带来的便利。

零跑B10的动力系统方面,在这款车的动力配置上,零跑充分考虑了电动汽车的实际使用需求,提供了令人满意的驾驶性能和能效表现。通过高效的电池和电动机技术,零跑B10在动力输出方面的表现非常突出,同时也保持了电动汽车应有的节能特性。

零跑B10 2025款 510舒享智驾版,配备了一台高性能的电动机,最大功率达到了132千瓦,峰值扭矩为175牛·米。这使得零跑B10在加速性能上表现非常出色,从0到100公里每小时的加速时间仅为9.3秒,这对于一款SUV车型来说已经是非常迅猛的表现。

电动机的强劲动力能够在加速过程中提供平稳且强力的推背感,同时,动力的响应非常迅速,驾驶者在踩下油门时能感受到直接的动力输出,这种驾驶体验让零跑B10在城市街道和高速公路上都非常轻松自如。

在续航方面,零跑B10 2025款 510舒享智驾版,搭载了一块容量为56.2千瓦时的磷酸铁锂电池,纯电续航里程510公。这一续航表现不仅足以满足日常城市通勤的需求,也能够应对周末的长途出行。对于不少电动车用户来说,续航里程是购车时的一个重要考量因素,零跑B10凭借出色的续航性能为用户提供了充足的使用空间。

在充电方面,零跑B10支持快充和慢充两种充电方式。在快充模式下,电池从30%充至80%仅需约0.32小时,这使得用户可以在短时间内充电,减少长途出行时的等待时间。零跑B10还支持智能充电管理,用户可以根据自己的需求设置不错的充电时间,最大限度地优化电池使用寿命。

零跑B10的驾驶体验在操控性上同样表现得非常出色。得益于电动汽车的低重心和精准的电动助力转向系统,零跑B10的操控非常轻松且精准。转向手感适中,在高速公路上稳定性非常好,弯道中的表现也相当出色,能够带给驾驶者充足的信心。

零跑B10配备了一套高度调校的悬挂系统,能够在舒适性与操控性之间找到的平衡。即使在不平的路面上行驶,车辆也能够有效过滤掉震动,带来平稳舒适的驾乘感受。而在运动模式下,悬挂系统的调校则更加偏向运动性,能够提供更强的路感和操控性。为了进一步提升舒适性,零跑B10还提供了可选的空气悬挂系统。这种悬挂系统能够根据路面情况自动调整车辆的高度,在复杂的路况下为驾驶者提供更加平稳的驾乘体验。空气悬挂还能根据驾驶模式调整车身高度,提升车辆的稳定性和通过性。

总结
零跑B10是一款将科技、设计与性能结合的电动SUV。凭借其时尚的外观设计、豪华的内饰、动力性能、智能化的驾驶辅助系统以及全方位的安全保护,你觉得该车如何?欢迎在下方留言和我交流。