马自达的 CX-5 即将进行重大且急需的重新设计，如果您一直在等待一款新车与丰田 RAV4 相媲美，而丰田 RAV4 也即将推出新一代车型，那么这可能是您一直期待的更新。凭借混合动力系统、更智能的内部布局和更高档的设计，即将推出的车型看起来很有前途。

自第二代 CX-5 于 2016 年首次亮相以来，近九年过去了，这款紧凑型 SUV 的原型车最近被发现在洛杉矶巡游，让人们首次看到了它的未来。以下是我们在正式亮相之前对重新设计的 CX-5 所了解的一切。

马自达的 Kodo 设计语言不断发展，即将推出的 CX-5 就是一个典型的例子。新车型将粗犷的优雅与运动感融为一体，尤其是在前部，翼状内格栅镶嵌在层叠式前大灯和堆叠式日间行车灯组两侧。

虽然大部分轮廓保留了熟悉的轮廓，但显著的变化包括粗大的 D 柱和延伸到挡泥板上的上轮拱部分，增加了更粗犷、越野风格的边角。正如马自达的典型设计理念一样，车身没有粗糙的折痕，给人一种高档的感觉，随着时间的推移，这种感觉会变得优雅。

在车尾，马自达的全新“logo”字体（首次出现在最近发布的马自达 EZ6/6e 上）取代了我们熟知的传统标志。尾灯的设计灵感来自更大的 CX-90，为马自达的 SUV 系列打造了统一的设计语言。

内部空间宽敞，车舱高档而宽敞。据传，仪表板采用矩形仪表盘和信息娱乐显示屏，类似于当前宝马、梅赛德斯-奔驰和奥迪产品中的平板电脑式屏幕。后排乘客将受益于更高的车顶线，提供更好的头部空间，同时载货空间也将得到提升。

主要功能可能包括亚马逊 Alexa 语音命令集成、全景天窗和马自达的驾驶员个性化系统（首次出现在 CX-60 中），该系统在更高配置中。该系统允许 SUV 根据个人驾驶员资料调整座椅位置、气候控制和后视镜等设置。

引擎盖下，全新的并联混合动力系统允许车轮仅由电动机驱动，电力和内燃机 (ICE) 的组合，或仅由 ICE 驱动。在布局方面，来自日本的最新专利图像显示了横向四缸发动机与位于右侧的电动机配对，变速器夹在两者之间。

马自达预计将保留其自然吸气式 2.5 升 Skyactiv-G 汽油发动机和当前车型的涡轮增压 2.5 升发动机。从 2027 年开始，马自达的全新 Skyactiv-Z 动力系统将投入使用，热效率和燃油经济性将有所提高。

CX-5 将采用该汽车制造商的刚性“小型平台”，与马自达 3 和 CX-30 共享。前轮驱动和全轮驱动配置将继续提供。

新一代 CX-5 将在拥挤的 SUV 市场中面临激烈的竞争，其竞争对手包括丰田 RAV4、本田 CR-V、起亚 Sportage、现代 Tucson、斯巴鲁 Forester、福特 Escape、日产 Rogue/X-Trail、三菱 Outlander 和大众 Tiguan。