近日，起亚在韩国正式推出了第五代Sportage（国内对应车型为狮铂拓界）的中期改款车型，不仅在外观设计上更加犀利，同时对动力、内饰、科技以及舒适性方面进行了诸多升级。新车有望于明年引入。

此次改款，起亚对Sportage的前脸进行了重新设计，垂直堆叠的前大灯更具攻击性，与更大的进气口和重新设计的格栅相得益彰，不仅提升了车辆的辨识度，也与起亚不断扩大的电动汽车系列保持了高度的一致性，展现了品牌未来的设计方向。

从侧面来看，虽然大部分设计依然保留了我们熟悉的元素，但全新的前翼子板和合金轮毂无疑为车辆增添了更多的运动气息。车尾部分，细微的更新同样恰到好处，新的LED尾灯造型和略经修改的后保险杠使整体外观更加犀利，更加符合现代消费者的审美需求。

进入车内，起亚更加强调了科技感，最抢眼的就是双12.3英寸连屏，以及全新的HUD显示，为驾驶者提供了更加直观、便捷的操控体验。另外，重新设计的双辐方向盘、升级的氛围灯、更纤细的空调出风口等细节也为该车增色不少。另外，新款Sportage还配备了带方向盘振动警告的握力检测系统、面向驾驶员的摄像头以及最新的ADAS（高级驾驶辅助系统）系统。

动力方面，入门级车型搭载了经过改进的2.0升发动机，最大功率107千瓦，而1.6T车型则保持了132千瓦的输出，将匹配全新的8速自动变速箱。相比旧款的7速双离合变速箱，这款8速自动变速箱能够提供更平顺的换挡体验。

另外，新车还提供混合动力和插混版可选，其中混合动力车型的功率略有提升，比旧款车型增加了3.7千瓦，采用1.6升涡轮增压发动机和一台47.7千瓦的单电机。此外，起亚还优化了能量回收制动系统，允许驾驶员通过换挡拨片调整制动强度，同时自适应制动系统也能根据导航输入来响应路况，为驾驶者提供更加智能、高效的驾驶体验。

在底盘调教方面，新车同样有所改进，前轮悬挂采用了新的双向减震器，有效减少了路面噪音。同时，在B柱和车门饰板等处使用了额外的隔音材料，进一步提升了NVH性能。