好消息！据爆料，7月4日，受国家发改委委托，中国国际工程咨询有限公司定于2024年7月4日上午9点，在南京汉府饭店南京人民大会堂二楼中庭(南京市长江路262号)，召开南京市城市轨道交通第三期建设规划（2024-2030年）评估会。

要知道，这距离上一次省发改委地铁信息回复，仅过去一个月，可以说是进展神速，意味着南京地铁三期规划审批进入下一个阶段。

与此同时，南京现有地铁也在加速建设！

1、南京地铁最新消息！7月10日至8月18日，7号线南段和北段暂停运营，根据南京地铁建设计划，在建7号线中段工程即将开展接入7号线既有线路的各项调试工作。受割接施工影响，地铁7号线北段（幕府西路站至仙新路站）、南段（西善桥站至应天大街站）将于7月10日至8月18日临时停止运营服务。本次施工是7号线实现全线贯通运营前极其重要的一步，将为后续全线开通奠定坚实基础。

2、地铁5号线将在明年上半年通车。地铁6号线将在明年通车。地铁9号线列车已首次亮相，有望明年通车。宁马城际S2号线近期首个高架区间贯通，最快将在明年年底通车。

01.

稳了！南京地铁三期规划

已递交国家发改委

今年，南京地铁三期建设规划，一直被南京市民热议。因为三期不仅涉及7条延长线、1条接驳线，还有2条全新地铁线，至关重要。

截至目前，南京第三期地铁规划共涉及10条线路，总规划约120km，设展67座。这10条线路为：8号线一期；16号线；2号线延伸线；3号线四期、4号线三期西段；4号线三期东段；9号线二期；10号线三期；S3东延；2-9接驳线。

实际上，南京第三期地铁近两年经历了多次变化。当前这个版本，要比2021年地铁三期调整前的方案，公里数减少了将近一半。

根据最新名单情况，地铁13号线一期（沿山大道-金管路）消失；12号线（牛首山-金马路）消失，不在目录内；S6号线西延（南京农业大学-马群）消失，这三条线路无缘第三期建设。

令人惊喜的是，地铁S3东延线起死回生，重回目录，利好土山、麒麟科创园、青龙、仙林等板块。

去年6月，南京城市轨道交通三期建设规划发出公众参与调查问卷，随后地铁建设周期也做了调整，从2023-2028年延后为2024-2029年。

经历多次调整后，现在，南京地铁三期规划呼声跟关注都很高，并在今年迎来了快速进展。

在今年5月24日，南京地铁相关的网红博主“纵横金陵”就曾爆料，江苏省发改委回复已回复：南京地铁三期建设规划已于4月初报至我委。

这位博主推测表示：根据流程，通过省级发改委批复后，三期规划将正式递交国家发改委进行最后的审批工作。按照时间推测，三期建设规划正式公布结果将在今年年底。（一切以官方发布为准，仅供参考）

目前，南京第三期地铁规划线路的具体情况如下：

8号线一期

线路起于生态公园站，北至十月广场站，全长约19.6km，均为地下线;共设车站11座;设停车场一座。

16号线

线路起于板桥南站，至机场跑道旧址站，线路全长25.2km，均为地下线;设站 17座;新建车辆段一座、停车场一座，控制中心一座。

2号线延伸线

线路起于2号线既有经天路站，设终点站仙林湖站，全长约2.1km，均为高架线，设站1座。

3号线四期工程

线路起于南京北站枢纽西南侧的琥珀泉站，至3号线林场站-星火路站区间高架段，全长约 7.0km，其中高架段约1.05km，地下段约 5.95km;设站4座，新建停车场一座。

4号线三期西段

线路起于 4 号线二期珍珠泉站，至南京北站枢纽北侧的余家营站，全长约 7.6km，均为地下线;设站4座，新建停车场一座，主变电所一座。

4号线三期东段

线路起于4 号线一期终点站仙林湖站，终到华侨城东站，全长约6.3km，设站4座。

9号线二期

线路南起于刘村站，接至一期江苏大剧院·宪法公园站。线路全长10.5km，共设车站9座。

10号线三期

线路起于10号线既有雨山路站，西至科工园站，线路全长3.7km，均为地下线，设站2座。

S3东延

线路起于南京南站,至仙林站，线路全长 36.3km,均为地下线，设站 14 座，新建停车场两座，主变电所一座。

2-9接驳线

线路起于9号线清江南路站，至2号线集庆门大街站西侧，全长约1.7km，均为地下线，设站1座。

02.

神速！南京多条关键地铁传好消息

1、7月10日至8月18日，7号线南段和北段暂停运营。

根据南京地铁建设计划，在建7号线中段工程即将开展接入7号线既有线路的各项调试工作。受割接施工影响，地铁7号线北段（幕府西路站至仙新路站）、南段（西善桥站至应天大街站）将于7月10日至8月18日临时停止运营服务。本次施工是7号线实现全线贯通运营前极其重要的一步，将为后续全线开通奠定坚实基础。

地铁7号线全长约35.5公里，共设27座车站，北段（幕府西路站至仙新路站）已于2022年12月28日开通，南段（西善桥站至应天大街站）已于2023年12月28日开通。

剩余中段里程约11公里，共设8座车站，目前工程土建施工、设备安装、系统单体调试进入收尾阶段，正全面展开车站装修、联调联试等工作。

本次施工是7号线实现全线贯通运营前极其重要的一步，后续7号线中段工程还需进行车站装饰装修、不载客试运行、空载“跑图”等工作，力争在经过各项验收后早日实现7号线全线开通运营。

据内部消息，地铁公司将于9月暂定完成7号线所有站点的进驻，计划年底建成通车：

2、就在上月29日，南京地铁5号线传来好消息，全线实现了长轨通。至此地铁建设的洞通、轨通、电通，已经完成前两项，下一步将全面进入电气化施工阶段，进度突然飞快。

据了解，目前下关站、虹桥站、云南路站、上海路站、三山街站、光华门站等站点等部分围挡退让。

目前，5号线北段部分站点进入内部装修阶段。部分站点内部装修情况也已曝光。

要知道，地铁5号线是南京一条重要地铁线路，北起方家营站，南至吉印大道站，全长37.4千米，共30座车站。其中，江宁段今年3月31日已经通车，预计今年底北段（东山香樟园站-方家营站）将进行不载客试运行，预计最快明年（2025年）3月底/4月初实现全线通车。

此外，南京多条在建地铁进度也传来消息。

1、地铁3号线三期：计划2025年通车

续建3号线三期，4条盾构隧道全部始发并贯通，部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工。6月20日三期轨道工程正式焊轨。

3号线三期起自3号线秣周东路站，止于秣陵街道站，线路全长3.3km，全部为地下线，共设车站2座。

2、地铁4号线二期：计划2026年通车

截至2024年5月，4座车站和中间风井均已开工，3座车站和中间风井已完成围护结构和主体结构。6条盾构隧道始发并贯通。

即将开启盾构穿江之旅。

4号线二期是南京第四条过江地铁，西起珍珠泉东站，沿浦乌路、定山大街路走行，依次下穿长江、潜洲、江心洲、夹江，到达南岸后沿草场门大街接入一期龙江站，线路长约10km，全部为地下线。

3、地铁6号线：计划2025年通车

十月广场站和金陵石化站已经进入装修收尾阶段。

｜十月广场站实拍图

｜十月广场站效果图

金陵石化站“外露”了蓝绿红色管线，打造了工业风。

｜金陵石化站实拍图

｜金陵石化站效果图

6号线工程起点为栖霞山站，终点为南京南站，线路长度32.4公里，全部为地下线。目前，19座车站均已完成围护结构，其中16座车站完成主体结构，40条盾构隧道始发，其中35条盾构隧道贯通。

4、9号线一期：计划2025年通车

一期全线车站已经进入主体结构施工和安装装修施工阶段。24条盾构隧道始发，其中21条盾构隧道贯通。6月21日中央门站主体结构顺利完成封底。

上新河站已经进入装饰阶段↓

|实景图

|效果图

6月中旬，地铁9号线一期列车亮相2024北京-南京国际城市轨道交通展览会。列车采用全以太网、5g传输、智慧运维等技术，更加“智慧”。

9号线一期工程北起红山新城站，南至江苏大剧院·宪法公园站，线路全长19.7km，均为地下线，共设车站16座，其中换乘站9座。

6、地铁10号线二期：计划2025年通车

续建10号线二期。截至2024年5月，10座车站均已开工并完成围护结构，8座车站完成主体结构。17条盾构隧道已全部始发，其中15条盾构隧道贯通，部分区段开展轨道铺设施工及车站安装工程施工。

10号线二期工程起点为安德门站，终点为东麒路站，线路长度13.33公里，全部为地下线。

7、地铁11号线一期：计划2026年通车

6月15日上午地铁11号线临滁路站-七里河站区间首台盾构机始发。

6月19日，浦洲路站主体结构胜利封顶、柳洲东路站—浦洲路站盾构区间左线顺利始发。

11号线一期工程南起马骡圩站，北至浦洲路站，线路长度全长26.7公里，设车站20座。

8、S2宁马城际：计划2025年通车

6月27日，宁马城际（南京段）首个高架区间贯通。

6月13日，宁马城际全线正式铺轨。

地铁S2号线全长54千米，其中一期工程南京段26.5千米、马鞍山段27.5千米；共设站16座，其中南京段8座、马鞍山段8座。截至目前，宁马城际铁路（南京段）8座车站和高架区间已开工，其中地下车站全部完成围护结构，7座车站完成主体结构。

以上是南京地铁最新消息，你最期待哪条地铁通车？欢迎留言区评论。

来源| 南京地铁 南京楼市 六朝汇 纵横金陵 365楼市等综合整理