2009年12月，第一代别克GL8陆尊正式下线，也标志着第一代别克GL8车型生命周期的结束，第二代别克GL8全面投入市场。第二代别克GL8车型采用了“双 landa平台”战略，分为经典版和豪华版两个系列。从第二代别克GL8开始，变速箱从4AT升级到了6AT，发动机也采用了直喷技术，百公里油耗从13L+降低到了10L左右。底盘悬挂从非独立后悬挂升级到了独立后悬挂，乘坐的舒适性和操控性得到了进一步的提升。直到现在，别克GL8依然是MPV市场的霸主，它凭借自身在空间、舒适性配置、动力系统、安全装备等方面的产品实力，加上先发优势，实现在中国MPV市场的成功。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手别克GL8，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

基本信息

今天我们要介绍的是一辆别克GL8 2017款 ES 28T 旗舰型 国V，首次上牌时间为2018年6月，车源地和车牌地都是广州，期间0过户。这辆车的定位是中大型MPV，车身颜色为白色，累计行驶里程为9.2万公里。新车指导价为39.99万，而现在的二手车报价为15.67万，价格比较适中。

具体配置信息

买二手车，配置是大家考量的一个重要点，下面我们将详细介绍一下这辆车的配置情况。

别克GL8 2017款 ES 28T 旗舰型 国V配备了真皮座椅、全景天窗等配置，其中车道偏离预警系统和12喇叭BOSE音响同级领先。在安全性上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于57%同级车。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅9.3s，动力秒杀2017款夏朗，6AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。

在空间上，3088mm轴距优于67%同级车，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从521L扩容到1650L，优于67%同级车行李厢空间。

内饰用料和设计上，这款车秉承高档、舒适的内饰设计理念，采用了高品质材料，并注重细节处理。车内座椅采用高级皮革包裹，柔软而富有弹性，为乘客提供了极为舒适的乘坐体验。中控台和门板上的软质材料触感细腻，提升了整个车厢的质感。此外，精致的缝线、金属装饰条以及钢琴黑面板等细节设计，都彰显了这款车的高档次和精致工艺。

市场行情与用车成本

根据大数据分析，目前这款别克GL8 2017款 ES 28T 旗舰型 国V的二手车市场行情在14.05万-17.25万之间，本文中介绍的这辆车的报价为15.67万，所以报价在市场行情中适中。不过，具体的售价会受到车辆状况等因素的影响，实际售价以商家的最终决定为准。另外，据估算，该车的十年平均用车成本约为17179元/年，而同级车的最低十年平均用车成本约为15077元/年，最高约为20398元/年，所以该车的用车成本在同级车中适中。

优势和缺点

买二手车，大家都想买到性价比高，没有明显问题的车子，所以这辆车的优势和缺点也是大家关心的重点。这辆车的优点是空间大，配置高，尤其是舒适性配置，让乘坐感受非常不错。缺点则是保值率不高，而且作为美系车，油耗可能会相对偏高。

综上所述，别克GL8作为一款集豪华、舒适与实用于一体的MPV车型，自上市以来便受到了市场的广泛认可。它凭借宽敞的内部空间、丰富的配置以及强劲的动力表现，在商务接待与家庭出行之间找到了完美的平衡点。而这款二手别克GL8 2017款 ES 28T 旗舰型 国V，虽然已经行驶了9.2万公里，但整体状况良好，价格也比新车便宜了不少，对于想要购买别克GL8但预算有限的消费者来说，无疑是一个不错的选择。但是，购买二手车需要注意车况检查，确保车辆没有重大事故、水泡等问题。