油价已经超过8块钱了，一辆普通的轿车百公里大概是9个油。那么每百公里的行驶成本就是72块钱。一年如果是仅跑10000公里，那么费用也是7200块。如果换成纯电动汽车，家里有充电桩的话，大概是每百公里15度电，也就是7块5毛钱。

我提的是秦puls现在开了大约7000公里，总的来说还算满意，确实省油我是买的55丐版从来不充电纯油跑，高速大概3毛左右，城市道路2毛左右，这车就怪在这里城市道路比高速省油，缺点内饰是钢琴烤漆特别沾灰，悬挂骗硬，胎噪稍微有点大。混动不要买，新车没问题，旧了毛病多不好维修。纯电缺点可以克服，跑长途高铁飞机不也很方便？实在需要临时租个车没没几个钱。当然你天天长途那当然油车喽，家里没有车位充电也不太方便，家住在高寒地区也不行，否则，你还等什么呢？

网友:买电车贵几万先不说。相同价值的车假如都用五年的话电车贬值只剩一半。油车可多卖几万。而且不是一般的二手车商敢接手电车的。买了二手电车的简直就是个坑因为电池没有保修了。电车电池保修只针对一手的。所以买了二手电车电池坏了怎么办？这还不包括电车保险比油车贵很多。

网友:秦plus没有燃油版，所以咱用秦Pro比较，秦Pro顶配10万，算上购置税11万，秦Pro新能源顶配20万，没有购置税，两者差价大概9万，一年跑一万公里，费用大概7200元，90000÷7200=12.5年。当然，你也可以说新能源的加速 行驶品质 nvh是燃油车不能比的。