我开网约车3年23.5万公里，北汽EU500，我个人感觉电车没必要保养，就算要保养，公里数拉长到3万公里以上保养。截止目前充电续航，从最初的416、降到380。其他没有问题。真香。我朋友的秦EV已经8万公里没保养过一样开保养一次200块钱没有必要。

好多网友说，你没有在店做保养，你应该不知道，在12万公里做保养时他们会给你车辆刷行车电脑。又可以充到416，然后又是慢慢衰减。在车辆20多万公里以后快充只到60安。也要刷。

19年的北汽EU5。为了安全还是要定期保养啊，刹车片，刹车油，齿轮油，防冻液，空调，电机电池等等这些难道不需要保养，路上烧的这些车很多都是网约车，那些师傅也是说从来不保养都是租公司车的，为了省钱安全隐患太大了，我感觉电池保养就调数据，没必要。

网友:北汽纯电早期用的宁德时代电池当然好，电池是用软件做平衡，保养十万公里换刹车油齿轮油就可以，其它的就是2万公里检查地盘是否有松动，电脑检测一下有没有故障代码，这个可做可不做。但是北汽EU5底盘问题太多，超过20万公里就要格外小心了，有方向盘失控风险，我开过这个车27万公里。网友:电动车保养是有必要的，电池用久了，里面的电池单体衰减是必然的，而且每个单体衰减的程度是不一样的，内阻差异也越来越大，BMS的均衡策略就需要改写，否则最差的单体会加速衰减。