2024年10月份，比亚迪在全球的销量约为50万辆左右！那么你知道同期特斯拉的销量吗？12.2万辆！

事实上，现在比亚迪出海的步伐还不算快，如果海外的局面打开，那么亚迪汽车的销量还将进一步升高。而特斯拉由于是一家美国车企，早早的就开始了全球化的脚步，目前在全球都有着出色的销量，但依然与比亚迪拉开了差距。

特斯拉真的是实力不足吗？显然并不是这样的。如果以单车的盈利能力以及产品实力来看，特斯拉是要明显超过比亚迪。但问题在于比亚迪有着大量的新车，所以销量层面更加出色。而特斯拉只有两款跑量车型，分别为Model 3以及Model Y。虽然还有其他的特斯拉，但是不管是皮卡还是Model S ，Model X，价格都比较高昂，并不具备跑量的基础。

就在今年12月8号，在特斯拉的投资者关系大会上，特斯拉公开表示明年上半年将会推出一款全新车型，这款新车叫做Model Q，预计折合成人民币在3万美元左右，也就是海外的售价约为21万人民币。如果这款新车引入国内，凭借着超过95%的国产率，预计价格能够达到17万左右。

事实上，2022年特斯拉Model Q就已经放出风声，但是一直没有付诸实践。而且马斯克也曾公开表示，这款廉价的电动汽车不太适合推向市场，因为续航里程短，配置低，人们不应该为廉价电动车买单，但是现在受限于销量的压力，预计也会快速推向市场了。

根据目前公开的信息显示，这款全新的Model Q是一辆三厢轿车，车长将在3988mm，要比特斯拉Model 3更小，而且整车的重量更轻。新车的动力电池将采用53度电的磷酸铁锂电池，预计续航里程会在450-500km左右。

如果引入特斯拉Model Q，那么对于一些自主品牌以及合资品牌来说，将会产生比较大的影响。首先就是比亚迪，因为比亚迪超过50%的汽车价格都是低于20万的，所以将会产生直接的冲击。除此之外，像大众，丰田以及一些造车新势力，价格都是集中在20万以内，自然也会产生很大的冲击。

当然了，可能也有一些网友表示，这种廉价电动汽车的竞争力并没有那么强，但是你可别忘了，当初小鹏汽车销量难以打开局面，结果向市场推出了一款10万级别的电动车MONO M03，这款新车虽然从配置，续航方面与其他的小鹏高档汽车差距明显，但是超低的定价让这款新车迅速火爆起来。为什么会火？一方面是价格便宜，第二个方面就是品牌影响力还在。而特斯拉不也是同样的道理吗？