一直以来，印度在各个方面都想要压我们一头，一旦我国有了新进展，印度媒体必会大肆宣扬称，他们很快就会超过中国。
最近由印度本土制造的驱苏拉特号驱逐舰正式下水，更加点燃了印度人热情高涨的情绪，认为这艘驱逐舰下水后将会让他们成为南亚老大。
可让人不解的是，这艘满载排水量高达7400吨的大船却配置了一个老掉牙的小炮，这究竟是怎么回事呢？
印度最强本土驱逐舰？
驱逐舰，作为海军最重要的船种之一，肩负着多功能用途，不仅能侦查巡逻，还能够起到护航、布雷、攻击潜艇或水面舰船并袭击岸上、空中目标，称得上全能型战士。
印度为了加强自己海军实力，早期从英国以及苏联等地区引进驱逐舰，后期开始尝试自己建造。但由于技术等种种原因，一直未能实现自主研发生产，零配件等都需要从国外采购。
驱苏拉特号驱逐舰项目开始之初，印度当地人都抱有很大期待，想要靠它称霸南亚海域，成为老大。
这艘驱逐舰由马扎冈·多克公司打造，长163米，宽17.4米，满载排水量7400吨，比我国052D更大，可以算得上巨无霸了。
其实力也不容小觑，不仅配备了4具8单元垂直发射系统和四座AK630近防武器系统。不过这款驱逐舰并非由印度自主研发生产，零部件都是从国外购买的。
其中，近防炮跟火箭弹来自于俄罗斯；垂直发射系统属于以色列；舰炮来自意大利；外壳、发动机、相控阵雷达等等都是国外买回来组装的。
特别让人不解的是，这艘大船上竟然安装了一架过时舰炮，是意大利20多年前生产的奥托梅莱拉76毫米舰炮。不少国家在背地里嘲笑他们，觉得印度海军眼光有问题。
据说他们本来想采购美国MK45舰炮，这款口径约127mm战斗力要强得多，但高昂的采购费让印度望而却步，最后退而求其次选择了一款老式意大利炮。
这艘驱逐舰下水之后，印度举国欢腾，但这款从国外东拼西凑购买零件回来组装的“大船”，其安全问题有些令人质疑，之所以有此担忧，完全是因为前车之鉴太多了。
船厂事故不断，频惹笑话
2024年7月21日，印度海军一排水量为4000吨的布拉玛普特拉护卫舰在港口突发起火，于大火搏斗了整整一夜后舰艇侧翻，尽管已经做了最大努力补救依旧没能够扶正舰艇抢救成功，舰艇在孟买海军船坞沉没。
据印度新闻报道，这一艘护卫舰于2000年服役，上面装配了1门76mm主炮，4座俄制 SS-N-25反舰导弹发射装置、3 座八 联装“巴拉克”舰空导弹垂发装置、4 门 AK630 近防炮和两座三联装鱼雷发射管，并可携带两架 “海王”反潜直升机，武器相当可观。
初步分析，造成舰艇侧翻的主要原因是为了灭火大量注水导致头重脚轻，再加上本身的武器装备配置不合理，才出现侧翻。
孟买海军船坞也算是历史悠久，最早可以追溯到1735年。印度被殖民期间，这里曾为英国海军提供了大批主力舰艇。
印度独立之后，这里依旧是他们维修舰艇的设施之一，但不得不说，这也是印度的伤心之地。舰艇在此地频频出事，可谓损失惨重。
2013年，印度从俄罗斯进口的“洛基”级常规潜艇在此地维修时，突发火灾，由于官兵一系列食物操作导致反舰导弹爆炸，最后爆炸沉没，这次事故之中18名潜艇官兵丧生。
后期虽然把舰艇打捞了起来再次送到俄罗斯维修，但耗费了7个多月花费8000万依旧没修好，只能拖回来当做靶子用了。
2014年，印度“恒河”护卫舰送到船坞进行维修，突发爆炸，导致3人轻度烧伤。
2016年，印度又以护卫舰送到船坞进行维修，期间因为设施故障导致船舰侧翻，2人死亡15人受伤。这艘舰艇修复了整整4年时间，才重新投入使用。据说是三名军官在维修中玩忽职守所致，这三人还被送上了军事法庭。
2022年，印度一驱逐舰“兰维尔”在船坞停靠时发生爆炸，导致3人死亡，11人受伤。媒体报道时称，此次爆炸受损不严重，算不得重大事故，实在是让人啼笑皆非。
除了这几次的重大事故之外，印度的船舰经常小毛病不断，可能是因为他们的造船厂不行。虽然近些年来印度一直宣称要本地制造，马扎冈、科钦、加登·里奇等造船厂都是印度本地公司。
但这些船厂近些年来制造的麻烦不断，更给海军制造了不少伤害。
2014年3月，在马扎冈船厂建造的“加尔各答”驱逐舰发生二氧化碳气体泄露事故，导致一名军官丧生。2019年，另一驱逐舰发生火灾，造成一人死亡，2人受伤。
2014年维沙卡帕特南造船厂对国产潜艇进行高压测试时，盖子突然脱落砸死一人；2020年再一次发生起重机倒塌事故，造成11人死亡。
科钦造船厂曾建造了印度最大吨位船舶（11万吨），但建造过程之中“多次下水”，足以看出船厂生产管理方面严重不足，成为了全球海军笑柄。
2018年2月13号，一艘钻井船在科钦维修，工人操作不当直接导致200吨粪便化粪池爆炸，导致16人死亡，周边可谓是“屎到临头”了。
这一桩桩一件件事故如果细说起来，三天三夜都说不完，每一件都很奇葩。从这些事故也不难看出，印度不管是建造还是维修，在技术跟经验方面都有所不足，尤其是工作人员的操作过程，没有安全预防措施，直接进行焊接切割，容易引发火灾。
如果预防措施不到位，没有足够的人员跟设备就会发生重大事故。对此，印度媒体也承认是本土企业技术积累不足，在加上员工缺少培训，没有安全意识所致。
近些年来，印度的海军频频发生撞船、搁浅、起火、爆炸事故，无数网友嘲讽“印度海军最大的敌人是自己”。
印度准备开建第三艘航母，计划建造6艘或更多
虽然印度海军的装备老是出事故，但这也不妨碍他们的天生自信。
在我国第三艘航母正式下水后，印度彻底坐不住了，迅速提出雄心勃勃的计划。印度国防部长采访时称，他们将很快建造第三艘航母，并且不会就此止步，未来可能建造六艘航母甚至更多！
印度媒体称，他们是二战后率先拥有航母的亚洲国家，1961年他们从英国采购二手航母，经过改装后加入海军队伍，在印巴冲突时发挥关键作用，这也让他们意识到航母的重要性。
因此，多年以来没有自主生产的技术，从俄罗斯等国家进口。未来，他们想要购买零件在本土进行组装，今早实现本土化，争取在未来也要领先。
根据他们的设想，主要想威慑巴基斯坦，向东控制经过马六甲海峡的航线，并向太平洋海域延伸，同时需要一艘航母轮换、维护，意味着海军至少需要三艘。
据美国透露，目前印度在航母技术相关领域依旧十分欠缺，依旧需要求助国外技术。除此之外，他们还缺乏配套的舰艇，通常一艘航母需要护航舰艇、护卫舰、驱逐舰、核潜艇等多重配制。
一度想要造第三艘航母可能都需要耗费很长时间，如果要遭6艘，不仅需要强大自己的技术，更需要巨大的资金投入，并不是动动嘴皮子那样简单。
虽然印度海军近些年来闹了不少笑话，但是我们依旧不能轻视任何一个敌人，还需要时刻保持警惕心。只有强大自己，才不会给敌人可乘之机。
大家认为印度造出6艘航母需要多长时间？欢迎留言评论，发表自己的看法与见解。
参考资料：
准备开建第三艘，印度“航母雄心”有多大 知网 2024-05-17
