【导语：不知从何时起，方正的SUV造型越来越受主机厂青睐。放眼行业那些颇具代表性的车型，无不是方正设计的范例，久而久之，人们对这类SUV有了新的称呼，便是“方盒子”。】

撰文|赟 立、编辑|禾 子

“方盒子”是对细分市场共识的体现，喊的人多了就不再生硬，在“方盒子”的消费者眼中，“方盒子”还兼具了玩具属性以及过硬的产品基础。

北京现代厂家为第五代胜达贴上“方盒子”的标签，有人说是紧跟潮流，也有人说是为了精准定位、剑指“细分”。不管怎样，胜达承载着“赋能‘2025向新计划’”的使命焕然一新，欲以“全新旗舰SUV”的身份推动北京现代产品转型和品牌跃迁。

那么，第五代胜达能否成为同价位市场的黑马？带着疑问，近日《禾颜阅车》来到北京现代上海金现特约销售服务店实地走访了全新胜达的销售情况。

第五代胜达被置于距离展厅大门最近的位置，还未走进4S店展厅，就能远远看到一款设计规则、方正干练的SUV展车。毫无疑问，该经销商门店将较好的展位留给了胜达，胜达的旗舰地位以及经销商对新品的期望得到了验证。

相比上代车型，第五代胜达焕然一新，棱角分明的切割设计奠定了其“硬派SUV”的角色基础，形成强烈视觉冲击的同时依然能营造出舒适的观感。

胜达展位通过深色贴纸对地板进行了个性化布置，与北京现代其他在售车型产生了明显的区分，车辆前方的贴纸印有“全球One Model方盒子造型”字样，显然“方盒子”是厂商及经销商力推且希望与第五代胜达形成绑定的重要概念。

有趣的是，新车的“方盒子”造型可以来自任意视角，以致于第五代胜达的“方盒子”外形可以在短时间内烙印在脑海里。老实说，第五代胜达在设计上明显要比以往更有特点和记忆点。从结果来看，新车具备了先天的话题属性；同时，个性设计的加成在整车高级感的塑造以及对目标群体的框定或吸引方面都有了不小的提升。

谈及新车卖相，现场的销售人员直言“大胆的‘方盒子’设计或许是第五代胜达最突出的升级之一”。诚然，在乘用车市场空前内卷、汽车设计多有雷同的当下，终端产品能彰显个性且让人过目不忘难免成了一种奢侈。

销售人员称，第五代胜达的人气较高，新车到店至今，每天都有不少人进店意向看车，专程约看胜达的，约看其他车型后转而看胜达的，都不在少数，线下能感受到的新车关注度要明显好过上代车型。

从探店间隙络绎不绝询问新胜达的客流来看，新车确实人气不俗。当然，良好的市场响应也在一定程度上助长了厂家的预期。根据厂家透露的信息，第五代胜达的假想敌锁定了汉兰达、锐界L、途观L，甚至是新势力的理想L6。

锐界L是2024年以来福特中国卖得第二好的车型和最好的SUV；汉兰达一直以来也都是丰田中型SUV中的旗舰，可谓实力不俗；而途观L，则是长期月销量保持在1万台以上的SUV“常青树”，2024年以来累计销量位居中型SUV销量榜单前五；至于理想L6，其属于中大型SUV，月销量连续数月在2.5万台左右波动，连续六个月排名中大型SUV销量榜单的首位。

第五代胜达在挑选竞品时下了不少功夫，胜达的假想敌并不是一味地以车型级别划分，相比之下，用价位框选竞品成了全新胜达的入市策略之一。这也是为什么北京现代方面的宣传有意以价格为引导，“30万以内”成了关键词。

结合胜达在中国市场以往的销量，能将以上车型作为目标对象也确实体现了足够的底气。

从官方指导价来看，第五代胜达（19.58-26.88万）是这几款车型中唯一起售价控制在20万以内的车型。另外，根据店内人员的介绍，新胜达目前下订5000元可抵扣10000元车款，置换用户还可享受10000-15000元的厂商直补。换句话说，新胜达目前明盘的优惠就有15000-20000元，同时还有3年0息的金融方案。

有易于产生记忆钢印的硬核外形，又具备不错的价格优势，新胜达在理论上具备了推动冲动消费的因素，但能否形成高价值输出，才是第五代胜达能否成功叫板汉兰达和理想L6等热销车型的关键。

用厂方的话来说，第五代胜达是北京现代基于“全球统一”制造标准打造的全球车型，与其他地区的产品“同款同质”。从车内布局、用料、做工等方面的表现来看，第五代胜达也依然保持着现代作为全球TOP3汽车制造商应有的水准，许多功能设定、细节刻画都夹杂着对用户的负责和造车多年的经验积累，这属于传统车企的内功。

另外，从置身车内的实际感受来看，第五代胜达的车内空间不输同价位SUV车型，北京现代还周到地为其准备了五座、六座、七座三种座椅配置选择，各种座椅分布在满足不同生活场景需求的同时，也都能轻松承载驾乘者诗和远方的畅想。配合上现代自研的全新2.0T发动机（宣称在Smartsream系列中性能、效率和可靠性最好）和高扭转刚度的底盘以及诸多轻野黑科技，新胜达的确有资本定位“轻野SUV”，这让它和那些专攻“城市用途”的车型有了本质区别。

第五代胜达将在SUV市场展开关键一战。对北京现代而言，胜达既是旗舰，也是图腾，更是对标先进、与潮流接轨的明星载体。

点评

第五代胜达足够让人眼前一亮，“方盒子”与生俱来的气场和为消费者“造梦”的追求也让新胜达的产品形象比任何时候都更加高大，但能否在30万以内的SUV市场赢得一席之地谁也无法给出答案。细分市场强手如云，全新胜达又急于正名，新胜达要想站稳脚跟就必须得直面强者，更要有饱含辨识度的产品优势和直击用户灵魂的有效营销，合资厂商以往的含蓄在吆喝卖车的今天大概率也不会成为加分项。

（本文系《禾颜阅车》原创，未经授权，不得转载）