近年来，随着混合动力技术的不断发展，混动SUV车型成为市场上备受关注的热门选择。5月25日，比亚迪宋 Pro DM-i 冠军版正式上市，共推出四款车型，售价区间为 13.58-15.98 万元。零跑C11增程又有了新的对手，零跑C11增程 180舒享版、宋 Pro DM-i 冠军版110km超越型价格相同，作为两个品牌的代表车型。这两款车型在动力表现、续航能力和智能配置方面都十分的突出，在混动领域中的表现可谓行业中的佼佼者。（以下简称零跑C11增程、宋 Pro DM-i 冠军版）

首先，让我们来看看零跑C11增程 。作为一款中型SUV，零跑C11增程凭借出色的动力系统和卓越的续航能力吸引了众多消费者的目光。该车搭载1.2T增程器和高效发电机，配备永磁同步电机和磷酸铁锂电池。而宋 Pro DM-i 冠军版则采用了1.5L 110马力 L4发动机与高效电动机相结合的混合动力系统，搭配E-CVT无级变速箱。两款车型在动力输出和加速性能方面都表现出色，消费者可以根据个人喜好和需求选择适合自己的动力配置。

续航能力也是消费者选择混动车型时非常重要的考虑因素之一。零跑C11增程的电池容量为30.1kWh，纯电续航达到180km(CLTC)和150km(WLTC)，综合工况续航更是达到了900km(CLTC)和750km(WLTC)，这意味着用户可以轻松应对中长途旅行的需求，享受更长久的纯电驾驶体验。而宋 Pro DM-i 冠军版的纯电续航里程为110km，足够满足日常通勤和城市驾驶的需求。相比之下续航里程稍显不足，消费者可以根据自己的行驶需求选择适合的续航里程。

随着科技的不断发展，智能配置成为当今汽车市场的重要竞争点。零跑C11增程配备了 10.25x12.8x10.25英寸同级独有沉浸式三联屏，搭载 Leapmotor OS 3.0 智能座舱，采用高通骁龙 8155 智能座舱芯片以及科大讯飞 3.5 代语音交互系统。另外，该车配备了 Leapmotor Pilot 智能驾驶辅助系统，通过全车 28 个辅助驾驶硬件，可以实现 22 项辅助驾驶功能。宋 Pro DM-i 冠军版配备了 8.8 英寸悬浮式全液晶仪表以及12.8 英寸中控屏。两款车都提供了丰富的智能配置，如车联网系统、语音控制和远程车控功能，为用户带来更便捷的驾驶体验。消费者可以根据自己对智能化科技的需求选择适合的车型的两款备受关注的车型。

车身尺寸方面，零跑 C11 增程长宽高分别为 4780/1905/1675mm，轴距 2930mm。宋 Pro DM-i 冠军版长宽高为 4738/1860/1710mm，轴距 2712mm。空间上零跑C11增程更胜一筹。

无论选择零跑C11增程还是宋 Pro DM-i 冠军版，消费者都能获得优秀的产品性能和舒适的驾乘体验。当然在选择适合自己的混动SUV时，消费者可以根据自身的需求和偏好综合考虑动力表现、续航能力、空间舒适度和智能配置等因素。无论是追求长续航里程的长途驾驶者，还是注重动力性能和舒适乘坐体验的城市驾驶者，亦或是追求综合性能和价格的消费者，零跑C11增程依旧还是较优选择。