在造车新势力品牌中，论人气，AITO问界近年来一直稳居市场顶流地位。

从问界M5、问界M7到问界M9，接连上新的产品让AITO问界销量规模不断增长，其中身为家族旗舰的问界M9，在刚刚过去的8月份交付量达到15,386辆，在50万以上豪华车市场排名第一。

我们都知道，，想要在竞争激励的细分市场维持其市场地位，就必然需要不断推陈出新，让消费者保持“新鲜感”。

而在9月10日的华为发布会上，问界M9家族再次上新。分别推出售价46.98万的问界M9 Max大五座增程版、售价52.98万的问界M9 Ultra增程版，以及售价56.98万的问界M9 Ultra纯电版，进一步丰富产品矩阵。

新升级HUAWEI ADS 3.0，智驾体验更细节

AITO问界系列产品，主打的就是一个全场景的智电融合。

虽说自动驾驶、智能驾驶的概念并非近年才兴起，但要论谁把可以让驾驶者放开手脚的高阶智驾带火，其中少不了华为和问界系列产品的功劳。

基于算法以及实际道路经验数据的不断优化，此次问界M9搭载的是基于全新升级的HUAWEI ADS 3.0。其优势在于融合了PDP网络+本能安全网络提升智驾决策能力的上限，并确保安全智驾的下限，给用户创造敢开敢用，又好开好用的智驾体验。

据悉，此次HUAWEI ADS 3.0在原本的基础上增加了诸如红绿灯读秒，识别转向灯等更加细节化的功能，让智驾体验越来越接近人类驾驶员的风格。

与此同时，新车还搭载了全新升级的智能泊车功能，其基于HUAWEI ADS 3.0的辅助能够更具效率的完成泊车，甚至把车开到目的地之后，还可以让车辆自行寻找车位泊停。

当然，真正要让用户能够更有底气的去体验高阶智驾所带来的便捷，还需要先把整车安全做到位。

在业内，一辆车高强度钢使用比例能达到60%，就已经算很不错的水平。而问界M9整车使用了8成铝合金材质，在实现轻量化的同时，整车刚性更高。同时9000吨一体化压铸工艺不能进一步提升了整车抗压能力。而11宫格门槛梁、八横五纵玄武架构，全力避免碰撞能量到达乘员舱。

除此之外，新车还配备了前向AEB+侧向主动安全新增强型自动紧急避让eAES、后向主动安全识别，以及可根据路况进行自适应调整的AEB、深度防误踩加速踏板等功能，可以说在做技术研发，问界M9充分考虑了用户出行可能会遇见的突发状况，实现了真·科技造福于人类，造福于行车安全。

HarmonyOS 4，打造更好玩的座舱

高阶智驾、车辆安全都到位了，智能互动体验也不可或缺。

此次，问界M9搭载了海量生态应用的HarmonyOS 4，再加上15.6英寸中控屏、16英寸副驾屏、12.3英寸全液晶仪表以及75英寸成像面积的AR-HUD，大大提升了车内的科技氛围。

值得一提的是，车内的AR-HUD除了具备实景融合导航外，还能够和HUAWEI ADS 3.0进行联动，甚至还能作为休闲时的75英寸影院巨幕，用来观影打发时间。

论科技性，可编程的HUAWEI XPIXEL百万像素智慧投影大灯、千星智能交互矩阵大灯还新增VPD泊车灯语，透过文字、图案信息的投射礼貌提醒路人，堪称是“i人”福音。

除此之外，问界M9的各大灯组还能够与舱内多个屏幕进行互动流转，用科技的力量为用户创造有趣好玩的行车生活。

大空间很灵活，舒享配置也不错

得益于3110mm轴距和1999mm宽体车身，以及基于结构性的优化设计，大五座问界M9的乘用空间可达3500mm，让每一位乘员都能够很好的舒展身体。

在大空间的基础上，为了让用户舒享体验进阶。问界M9安排上了舒云座椅，并且全车均配备了座椅加热、座椅通风以及座椅按摩等功能，同时，用户还能够根据自己的需求，进行空间调配，比如一键设置双人沙滩椅模式，就能够提供舒适的休憩环境。

除了舒适的座椅，新车还搭载了HUAWEI SOUND 25扬声器音响系统+星环散射体，集成前排双温区空调、后排单温区空调移机车载冰箱等，再加上PM2.5过滤装置，以及车载空气净化器和负离子发生器，营造出豪华奢想的乘坐体验与氛围感。

除此之外，大五座问界M9的后备厢容积能够在1043L到2486L间自由拓展，即便是露营、野炊、野钓等大尺寸用具，装载也都不是问题。

值得一提的是，新车还设置了容积分别达到20L和56L的两个织物暗格，可以用于存放一些隐私物品，相当贴心。

新增三款均增程，性能强油耗低

动力方面，此次新增的三个款型均为增程版车型，搭载最大功率112kW、峰值扭矩205N·m的1.5T发动机充当“充电宝”。

提供驱动力的则是综合最大功率365kW、峰值扭矩675N·m的双电机系统，据官方数据显示，新车零百加速快至4.9秒，而在WLTC工况下，新车的亏电油耗为6.9L/100km。

续航层面，新车在CLTC工况下的纯电续航里程分别可达225km、275km，CLTC综合续航最长可达1402km。

此外为了优化驾控，新车的底盘采用了全铝合金材质打造，并使用四球头双叉臂前独立悬架+多连杆后独立悬架的设计，并融合智能闭式空气悬架和CDC可变阻尼减振器、HUAWEI DATS全新舒适制动技术，全面优化驾乘的稳定性，

整套驾控系统能够根据路况自适应调整，实现运动与舒适兼顾。同时在行车过程中来自路面细碎的振动也将得到隔绝，还可以有效抑制刹车点头等现象，对容易晕车的人更加友好。

写在最后：

在市场竞争日益激烈的中国市场，各大汽车品牌也是使尽“浑身解数”，而大五座问界M9的出现，也正是集技术先进、细致且个性化的集中体现。

能够在50万级豪华新能源领域持续占领高位，也正是源于问界M9立足于消费者需求，而不断优化、焕新的结果。