中国与秘鲁合建拉美最大港口，特朗普顾问警告：建成后将对经过该港口货物，加征60%关税，“以示警告”。

据中国日报报道，日前，由中远海运集团控股和投资开发，秘鲁钱凯多功能港口新一期项目正式开港并试运营。据悉，该项目是中国和秘鲁共建“一带一路”合作项目之一，包括多用途码头、集装箱码头及基建设施。钱凯港项目是拉美地区智能化程度最高的“智慧港”，建成后，可大幅缩短秘鲁到亚洲的直航时间，将成为太平洋门户港以及拉美地区新的枢纽港。目前，项目共建设4个码头泊位，设计年吞吐能力初期为集装箱100万标准箱、散杂货600万吨、汽车16万辆。钱凯港建成开通后，使其一举成为整个南美洲最大的贸易港。在此之前，南美洲的货物必须经过海岸一路向北，运送到美国，中转后送往亚洲国家，可以说让美国占尽了便宜。而有了钱凯港，南美洲的货物可以直接从此港出发，直达中国，航运时间至少节省了十天以上。而在钱开港建设过程中，美国三天两头就发来威胁，并向秘鲁喊话称：不应该有国家将“重大安全基建”交到中国手里。另外，特朗普的顾问也针对钱凯港的开通，发出了“关税警告”。据观察者网报道，日前，美国当选总统特朗普的资深顾问公开扬言称，特朗普此前所称的对华加征60%关税，适用于所有经钱凯港入境美国的货物。日前，特朗普过渡团队顾问毛里西奥·克拉韦尔-卡罗内，在接受访谈时发表了上述言论。他表示：该地区任何由中国拥有或控制的港口的产品，以及任何经过钱凯港的货物，都应缴纳60%的关税，就好像该产品来自中国一样。据悉，在特朗普的首个总统任期时，卡罗内曾任白宫国家安全委员会，被视为是特朗普政府对拉美事务的“鹰派”官员之一。长期以来，美国把拉美地区视为自己的“倾销地”以及“后花园”，毫无顾忌地在拉美“吸血”，中国在秘鲁建设的港口，可以说直击美国“命门”，美国第一次有了“无力感”，自己“家门口”的利益都没能把握住。值得一提的是，中国绝不会被美国这样的高关税吓到。既然中国敢在秘鲁建设港口，就说明中国已经提前做好所有预案，包括来自美国的各类制裁。尽管美国有他的理由，但是明眼人都看得出来，美国担忧的并不是拉美国家的所谓“安全问题”，而是中国在全球产业链和贸易链中的影响力，正在以非常夸张的速度不断扩大。可以预见的是，一旦钱凯港进入高效运营阶段，该港口将凭借中国基建以及管理的优势，成为中国与拉美之间新的贸易枢纽，不仅对中国和拉美的贸易好处多多，更促使拉美国家在全球贸易格局中更多地向亚洲，特别是向中国倾斜，到时候就没有美国什么事了。实际上，美国越是这样霸道和无理，就越暴露其“强盗本性”，而在这个过程中，中美谁是真正想要实现“共赢”的目标，就高下立判了。