据新浪财经报道，有消息称，随着哈马斯和以色列初步同意停火，导致俄罗斯和伊朗供应风险推动的价格涨势降温，石油软实力收缩，国际油价走低。

上周，美英日突然发布联合声明，称要对俄罗斯两家最大的石油天然气公司、30多家石油服务公司，以及这些企业控制的183艘油轮进行制裁。主要目的，是切断俄罗斯的石油外贸资金，减少普京支配俄乌战争的资金来源。

外媒表示，石油收入是俄罗斯经济的重要来源，更是俄罗斯维系战争经济的“支柱”。据悉，2023年，石油收入占比俄罗斯国家预算大约四分之一。因此制裁俄罗斯的石油贸易，相当于抓住了俄军的“命脉”。乌克兰的泽连斯基也第一时间，表达了对于美英日的感谢。

另据外媒消息，就在美英日联手宣布对俄罗斯新的制裁方案之后的当天，3艘载有200多万桶俄罗斯原油的油轮就滞留中国山东外海，无法抵达中国港口靠岸卸货。我们知道，在美英日联合发布针对俄罗斯石油的制裁令后，再加上冬季能源价格的周期性上涨，国际能源价格很快迎来了一波攀升。

而对俄实施能源制裁，无疑将影响到中国等大量从俄罗斯采购能源的国家的利益。因此，在这样的情况下，中方此举，一方面是作为国际贸易伙伴的正常义务，另一方面也是为了避免与美国政策起直接冲突，进而产行没必要的经济损失，从而最大限度的保护自己的利益不受损。

从实际的经济数据来看，尽管中俄贸易总额在去年超过了2400亿美元，但这一数字与中国和美西方的贸易额相比，还是相差比较大的。另外从近期中俄贸易的趋势来看，许多中国商品在俄罗斯出现了销量下滑的情况，俄方甚至还对部分中国商品加征了关税。

当然了，这其中包含了各种各样的原因，比如说，俄罗斯对与本国商品的保护，俄罗斯民众消费降级等等。因此综合来看，虽然中俄战略伙伴关系以及贸易往来“级别”很高，但中国与美西方的贸易关系也不容忽视。

这一系列的事件不禁让人联想到，美国驻华大使伯恩斯，此前在一次采访中警告称：中国应该停止“援俄”，在俄乌问题上与美西方保持一致。

长期以来，美西方都指责中国正在进行所谓的“援俄”，诬蔑中国与俄罗斯“联手侵占乌克兰”，西方媒体和政客一直在大肆炒作，但却又拿不出任何实质性证据。

实际上，中俄之间的贸易往来在近几年不断升温，是双方共同经济需求的结果，是国与国之间正常的贸易往来。西方硬要对中俄贸易曲解和抹黑，完全是没安好心。

面对美英日这次针对俄罗斯的能源制裁，中国政府和企业也需要调整自己的战略。包括改变过去的销售模式，以及提升服务等等。随着美西方不断对俄罗斯进行战略施压，作为俄罗斯亲密合作伙伴，以及同样遭受美西方打压的中国来说，同样也是一种不小的考验。但无论外部环境如何变化，如何尽量减少中国的利益损失，这才是我们需要考虑的。