1939年，苏联与芬兰之间爆发了冬季战争，面对顽固的曼纳海姆防线，苏军在攻坚战中屡屡受挫。战斗的惨烈促使苏联意识到，他们急需一种能够在复杂战场条件下提供强大火力支援的重型坦克。KV-1坦克已具备厚重装甲，但火力不足以摧毁坚固工事。为了解决这一问题，苏联决定以KV-1为基础，开发一款配备152毫米M-10榴弹炮的新型坦克，KV-2应运而生。
KV-2的152毫米榴弹炮原本是为摧毁敌军的坚固堡垒和防御工事设计的。其开发速度极快，1939年12月提出需求，1940年1月末便完成试制车，并迅速送往战场。KV-2的使命非常明确，即在苏军的进攻中，作为重型火力平台，突破敌方阵地。它的首次亮相是在1940年2月11日的曼纳海姆防线战斗中，立即给敌人带来了极大的震撼。
火力强大与设计局限虽然KV-2的火力让敌军胆寒，但这款坦克的设计也有许多不容忽视的缺点。首先，152毫米榴弹炮采用分离装药，需要两名装填手配合，这使得射速极慢，在实战中难以应对敌人的快速反应。更为严重的是，KV-2的炮塔极其笨重，在不平坦的地形上常常无法旋转，进一步削弱了它的作战效率。
此外，KV-2的重量过高，导致机动性极差。它的总重量接近60吨，远超当时多数坦克的标准。这种设计给了它强大的防护能力，但也让它在战场上显得迟缓。其底盘在泥泞或崎岖地形中常常故障，进一步增加了机动性的问题。尽管如此，KV-2的厚重装甲在战场上能够抵挡住当时德国大多数坦克炮的攻击，这让德军在初期的战斗中对其畏惧不已。
冬季战争中的首战表现KV-2的首次实战部署是在冬季战争末期的曼纳海姆防线。尽管苏军在该战役中最终突破了防线，但KV-2的表现并没有达到设计者的预期。曼纳海姆防线是芬兰防御的核心，但苏军坦克部队在突破这条防线上面临着严酷的考验。虽然KV-2坦克以其强大的火炮摧毁了部分敌军阵地，但因炮塔旋转问题、装填慢、机动性差等问题，在战斗中并未表现出压倒性的优势。苏军逐渐意识到，重型火炮的需求或许可以通过其他方式满足，而不仅仅依赖笨重的坦克。
KV-2重型坦克侧前方视角
喀秋莎火箭炮与KV-2的没落随着战争的推进，苏联开始转向开发和使用更具机动性和火力覆盖的武器系统，喀秋莎火箭炮便是其中的代表。这种多管火箭发射系统的射程远、火力密集，且机动性极强，能够快速部署和撤离，避免了KV-2坦克在战斗中暴露出的诸多缺点。
相比于KV-2，喀秋莎火箭炮的战术优势显而易见。它能够在短时间内发射大量火箭弹，给敌军造成大范围的毁灭性打击，并迅速撤退以避免敌方的反击。这种灵活而强大的火力平台使得苏军在阵地战中的火力支援需求得到了更好的满足，KV-2则逐渐被边缘化。
实战中的震撼与困境尽管KV-2坦克存在诸多问题，但它在实战中的表现仍不容忽视。1941年6月，德国入侵苏联，KV-2作为苏军的重型火力支柱之一投入战斗。在德国坦克部队中，KV-2的厚重装甲和巨大体积引起了极大的恐慌。其装甲防护足以抵挡当时德国主力坦克的37毫米和50毫米炮，尤其是在立陶宛的多比萨河战役中，装备LT-35轻型坦克的德国第6装甲师与KV-2的遭遇成为历史上一场著名的战斗。
6月23日的战斗中，德国第6装甲师的37毫米主炮对KV-2的装甲完全无效，只能发出如同“敲门”般的声响。因此，德军给37毫米炮起了个绰号：“敲门炮”。KV-2在这场战斗中展现了其压倒性的防护优势，但同时也暴露了它在机动性和火炮操作上的不足。在面对敌人步兵的反应火力时，KV-2笨重的操作使其成为一个极易攻击的目标。
被德军缴获的KV-2重型坦克
从重型坦克到自行火炮二战中期，随着苏联对战场需求的深入分析，重型坦克逐渐让位于更加灵活和有效的自行火炮系统。ISU-152和SU-152等车型在火力、机动性和战术灵活性方面更具优势，而KV-2这样的重型坦克则不再适合快速变化的战场环境。自行火炮不仅能够提供类似的强大火力支持，而且可以更好地应对现代战争中的机动战和大规模防御工事的攻击。
KV-2的退出并不意味着其完全失败，而是战争形态的转变使得这种重型阵地突破坦克不再是最优选择。苏联的战争机器逐渐转向更为灵活的战术单位，KV-2成为了一个特定时期的象征。
KV-2重型坦克在公路上行驶
总结KV-2坦克虽然在火力和装甲上具有压倒性优势，但其设计上的缺陷，特别是机动性差和火炮操作复杂，使其在实战中无法完全发挥作用。随着战场需求的变化，苏联逐渐放弃了这种笨重的重型坦克，转而开发更为高效的自行火炮系统。然而，KV-2仍然是苏联二战历史中不可忽视的一部分，其在初期战斗中的震撼表现也为后世留下了深刻的印象。
