小鹏终于憋出了大招！8月27日晚，小鹏MONA M03正式上市，共推出3款车型，售价区间11.98-15.58万元。这个价格，我月月都忍不住想说一声：“这个车，有点意思啊！”
1.
颜值与实用兼顾，小鹏终于开窍了？
让我们来聊聊这台车的外观。
小鹏MONA M03采用了运动轿跑风格，整体造型动感时尚。
封闭式前脸、一体式车头搭配内凹T字形大灯，科技感满满。
侧面的掀背式造型更是亮点，配上熏黑侧裙和悬浮式车顶，整车看起来既个性又动感。
但是，各位车友可别被“轿跑”二字唬住了。
这台车的实用性可一点都不差。
4780/1896/1445mm的车身尺寸，2815mm的轴距，说它是紧凑型轿车都有点屈才了。
而且，掀背式设计让后备厢容积达到了惊人的621L，放倒后排更是能扩展到1603L。
这下，想带全家出游都不是问题了。
最让我惊喜的是，这台车的风阻系数居然达到了0.194Cd。
各位可能不太了解这个数字的含义，我给大家解释一下：这意味着MONA M03在高速上跑起来会更省电。
对于一台纯电动车来说，这可是实打实的优势。
2.
内饰简约不简单，智能化成亮点
踏进车内，你会发现小鹏走了一条与众不同的路。没有主流新能源车追求的大屏、多屏，而是只有一块15.6英寸的悬浮式中控屏。这种极简风格，我个人还挺欣赏的。谁不希望自己的车内整洁有序呢？
但是，别以为简约就意味着简单。小鹏在车机系统上可是下了血本。高通骁龙8155P芯片配上16GB内存，这配置放在手机上都算旗舰级别了，更别说是在车上。我敢打包票，用这台车机绝对是丝滑无比的体验。
智能驾驶方面，MONAM03虽然没有配备激光雷达，但其纯视觉智驾方案也不容小觑。
12个超声波雷达、8个摄像头和2个毫米波雷达，足以支撑L2级别的智能辅助驾驶。
虽然不是最顶尖的配置，但在这个价位上已经相当给力了。
3.
续航够用就行，动力中规中矩
说到电动车，续航永远是绕不开的话题。
MONA M03提供了51.8kWh和62.2kWh两种电池容量，对应515km、580km和620km三种续航里程。
老实说，这个数据并不算特别突出，但对于日常使用来说绝对够用了。
动力方面，新车提供了140kW和160kW两种最大功率。坦白说，这个动力输出在同级别中属于中规中矩，但对于大多数用户的日常使用需求来说已经足够了。咱们又不是每天都在赛道上飙车，对吧？
4.
价格真的香，但销量能否担大任？
现在来到最关键的部分：价格。11.98-15.58万元的价格区间，说实话，这个定价策略我给小鹏点个赞。在当前激烈的新能源市场竞争中，这个价格足以吸引不少消费者的目光。
但是，各位车友可别忘了，小鹏可是把MONA M03当成了扛鼎之作。
今年1-7月，小鹏的累计销量为6.31万辆。
虽然同比增长20%，但跟理想、蔚来、零跑这些新势力相比，还是有不小的差距。
MONA M03能否担起重任，帮助小鹏在销量上实现突破，还真是个值得关注的问题。
5.
月月说车
小鹏MONAM03给我的印象是：20万以内市场上，你能买到的唯一一台具备高级智驾能力的高性价比纯电掀背轿跑。它在设计、智能化和性价比上都有不错的表现，但在动力和续航方面则显得中规中矩。
如果你是一位注重性价比、喜欢科技感，同时对动力需求不是特别高的消费者，MONA M03绝对值得一试。但如果你更看重纯粹的驾驶乐趣，可能还需要再多看看其他选择。
我想问问各位车友：你们觉得MONAM03最吸引你的地方是什么？是它的价格、设计，还是智能化配置？欢迎在评论区分享你的看法。
祝大家心想事成，身体健康！
