九边愤怒了，怒怼某大牌智驾，智驾出了车祸，就要承担责任，不要没问题就智驾，出了大事就辅助驾驶，没有这么玩的吧，大厂就应该果断承担起责任…
最近，某大牌智驾出了严重事故，三名大学女生在大晚上智驾时遇到严重事故，三名花季少女殒命高速，很多人都质疑，为何智驾还是不能避免这么严重的事故呢？
不能没出事，大家就牛哄哄说自己的智驾很牛，端到端，没有不能搞定的到一旦遇到事故，都说这是辅助驾驶，智驾不能取代人驾驶…
对于这个严重的事故，九边发文称，智驾出事，大厂应该承担责任，逻辑很简单，要么不玩，要玩就好好玩，踏踏实实做好，如果自己不行，你也要承认，然后不要搞智驾，退出去就好了…
他还怒怼有些厂家，智驾不是玩过家家，需要大量测试，但这种测试，是建立在严格的各种场景下的，一个特别严重的问题的是，不能拿人命开玩笑啊！！
你拿用户来测试，这就过分了吧…人命成为你的耗材，这也太残忍了，不能这么干啊！
产品测试好了，也是你们厂家受益，但出了这样的大问题，你们不承担责任，说不过去吧！
有信心就好好干，没信心就退出去，让有能力的人去搞，等他们搞好了，你们去再去捡现成的就好了，不要再去凑这个热闹，不要拿生命当儿戏…
是的，智驾还是要慎重，特别是在宣传时，智驾主要还是年轻人在用，什么多少秒破百，速度就是信仰，很容易遇到年轻人的！
智驾就是辅助驾驶，不是自动驾驶，更不是无人驾驶，年轻人要切记，把自己交给智驾，就是拿自己的生命开玩笑！！
建议相关部门制定标准，严格定义，不要模糊智驾，智驾这个词，最好不要用，不要误导用户…对于智驾，你有何看法呢？
百人会上猴王演讲：每一辆粮车都实现了端到端自动驾驶。注：已经是“自动”了。若不是吹牛遭遇了回旋镖大家不会这么热心吃瓜的。这家公司吹的回旋镖B站有合订本，事故集锦也有厚厚的合订本了。
不是智驾不行，是字研推锅的不行。这玩意儿不是手机，顶多烫烫手，玩游戏卡卡顿，这玩意儿要人命的啊！在这上面把人当🐒耍可不得了！🐒们也真敢用？要真装逼，老老实实的把命放在手上，买辆🐒车当一般油车开就行了，别拿命去装逼！
这人脑子有问题，深夜人都看不多远，没激光雷达还敢开智驾，凭摄像头能看多远。去年那个领先除了多少事，烧了好几起，还不是都说是车主的问题，有一起还甩锅博世
不服跑个分，升级到不服飙个车，雷不群:速度就是信仰[点赞]
驾驶员是否涉嫌过失杀人罪，交通肇事罪，重大责任事故罪，危害公共安全罪？我国法律应该先考虑刑事问题，再讨论民事赔偿。现在辩论双方只知道谈钱，是对两个乘客死者的不尊重
他们不是一直好称：造车有啥难，安卓加车架不就好了。
不粘锅的含金量
杜绝辅驾电子失控（刹车失灵、莫名加速……）发生，控制芯片、程序、电气器件一体化设计制造很重要。靠购买外来猪肉核心组件组装手机一样组装电车，拿命为境外试验、训练AI是不负责任的。国内自主创新，自有芯核心技术，能防止美犹后门暗门，升级、改进、解决问题、创新更代皆有良性循环。
问界撞车死三人时和华为无关无人回应去找小康赛力斯，小米撞车死三人小米总裁雷军亲自发文道欠承诺不逃避责任该车企承担的一力承担。去看看现在问界、哄蒙智行所有车加起来卖不过一款SU7就知道人心所向！
总有些小白鼠这样的动物，这次是猴子。
法律规定现在所有的都是補助驾驶没有开放自动驾驶，也就是辅助驾驶无论有没有启动责任人都是车主有没有观察到异常情况。小米的补助驾驶考核中明确就有维修路段禁止使用，高速公路维修警示标志要求是1.6公里限速60公里，而车祸发生时车主根本没有观察警示标志且时速高达116公里换什么样的车都得挂。
傻逼，自己要作死而已，非得什么都赖上
智驾，现在有一个算一个，出了事自认倒霉吧。因为那玩意儿就是辅助而非自动。你们爱信销售胡咧咧，不信法律有什么办法
智驾也注明了在有的场合受限，必须双手不离开方向盘
没出事天神的眼睛 出事天婶之眼
不怕，出事前0.1秒自动退出智驾就不是厂家问题啰。厂家真是太聪明了。
所谓智驾简直垃圾
喜欢看活着的🐒骂炭化了的🐒
说的很对，粮厂必须对死者生命安全负责
呵呵！智驾版M7刚在泰州撞公交车打不开车门消防用液压钳破拆时间过车主死亡副驾驶|Ci急救中，刚发网三秒被封威协告家人，是真遥遥领仙！外表精装修冰箱彩电大沙发内里一摊泥一脚保险杠能踹弯！花狗们现而不见装瞎！