丰田凯美瑞绝对是b级车中销量最好的一个，这几天，他的主要对手本田雅阁发布了新款车型，丰田凯美瑞自然也不能甘居于下。

新款丰田凯美瑞不管是外观还是内饰都有了重大提高，并有三种不同的动力系统可供选择，最低只要17.38万就能拿到手，目前已经开启了试驾活动，就让我们了解一下。

从外观上一看，新款丰田凯美瑞和之前就完全不同，有一种以前的丰田sport cross的感觉。前脸的进气格栅变得尤为巨大，两侧还拥有c字型出风口。

新款丰田凯美瑞拥有三种不同的前脸风格，消费者可根据自己的爱好自由选择，大灯组也进行了全新设计，刚好和c字形的进气口互相辉映起来。

新丰田凯美瑞的长宽高分别是4915mm，1840mm，1450mm，轴距仍然是2850mm，内部乘坐空间和老版本并没有太大差距。

这款车采取了轿跑化的处理风格，中间有两条腰线互相搭配，形成一种动态化的俯冲效果。车辆大单采用了双拼色设计。全新设计的轮毂看起来极具时尚感。

尾灯组也采用了c字型的设计，中间为熏黑处理，顶部还有小鸭尾的造型，下面则是大量的熏黑装饰件作为配合，进一步提升了这款车的时尚感。

新款丰田凯美瑞的内饰设计也和丰田sportcross差不多，总体给人感觉比较淡雅，并通过大量柔和的线条勾勒出极强的层次感。

只是相对于国产车而言，丰田凯美瑞的科技感并不高，而是将很多的重心都放在了对发动机，底盘和变速箱的打造上，只是相对于老版本来说增加了抬头显示系统。

这次该车最大的亮点就是和华为共同联合打造了车机系统，也算是在科技性上对国人有了一定的交代，支持手机互联功能，日常操作性还是可以保障的。

新款丰田凯美瑞使用的是三种不同动力系统，2.0L自然吸气发动机，2.5L油电混合以及2.0L油电混合系统。

我们推荐各位可选购2.0L的油电混合系统，它的综合功率为145 kw，每百公里耗油量只有4.2L，但却可以达到1000km以上的续航里程。

从目前公开资料来看，丰田凯美瑞的底盘相比较老版本有了更多的改进，极大提升了车辆行驶时的稳定性，只是外观上并不太符合中国消费者的期待。