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«——【·前言·】——»

“本是一场满怀期待的归家之旅，怎么就成了天人永隔的噩梦？”

12 月 29 日上午 9 时 7 分许，韩国济州航空 7C2216 航班在全罗南道务安机场坠毁，这一噩耗瞬间击碎了无数人的心。

这趟航班从泰国曼谷当地时间 1 时 30 分起飞，原计划 8 时 30 分抵达韩国务安机场，机上 175 名乘客和 6 名机组人员，共 181 人，本以为只是一趟寻常飞行，却踏上了不归路。

遇难者涵盖各个年龄段，有白发苍苍赶着回家过年的老人，想给儿孙带点泰国特产；

有正值壮年为家庭打拼的顶梁柱，出差归来盼着与妻儿团聚；

还有充满朝气、外出旅行拓宽眼界的年轻人。

他们来自不同家庭，却因这场灾难，让亲人们悲痛欲绝。

部分名单

家属们听闻消息后，那场景让人揪心。

在务安机场候机大厅，哭声、喊声交织一片。

有人瘫倒在地，双手握拳捶打着地面，嘴里哭喊着亲人的名字，仿佛这样就能把他们从死神手里抢回来；

有人目光呆滞，望着机场跑道方向，喃喃自语，不敢相信这一切是真的。

他们愤怒地质疑救援迟缓，不满信息公开遮遮掩掩，在煎熬中苦等亲人消息，每一分每一秒都是折磨。

知情人透露，飞机坠毁很可能是撞鸟引发的。

当时机场塔台还发出了鸟情预警，可悲剧还是没能避免。

据说飞机第一次降落就发现异常而复飞，第二次尝试时机组人员面临发动机起火、起落架无法放下等绝境，最终机腹着陆，偏离跑道撞上围墙爆炸起火。

救援行动争分夺秒，可残酷的现实是，仅有 2 名乘务员获救，其余 179 人不幸罹难。

失事飞机是济州航空的客机，具体型号为 7C2216，至于使用年限等细节，还有待进一步查证。

韩国官方迅速行动，副总理兼企划财政部长官崔相穆宣布进入 7 天哀悼期。

事故调查委员会也回收了黑匣子，不过飞行资料记录仪受损，解读难度大，正常要一周左右的黑匣子解读，这一回怕是得耗费数月。

飞机撞鸟可不是小事，这在航空领域相当普遍，却又极其危险。

一只小小的鸟儿，在高速飞行下与飞机相撞，冲击力超乎想象，能瞬间破坏飞机部件，威胁飞行安全。

这次济州航空的悲剧，再次给整个行业敲响警钟。

航空公司得加把劲，加强飞机检修，优化飞行预案；乘客们以后选航班，是不是也得多留个心眼？

回首往昔，像马航 MH370 失联、法航 447 空难等，每一次都让人心痛不已。

如今济州航空这起事故，又添一道伤疤。

我们哀悼这 179 位遇难者，他们是父母、子女、爱人，是我们身边每一个普通人的缩影。

真相何时能大白？希望能给这些破碎的家庭一个交代，愿逝者安息，生者坚强，别再让这样的悲剧重演，好吗？

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