无论是在MINI的欧洲老家，还是作为第二故乡的中国市场，SUV的市场热度与销量的显著增长都有目共睹。燃油时代，MINI即积极布局SUV车型，COUNTRYMAN和PACEMAN经久不衰的热度就是例证。进入新能源时代，MINI在电动化方面的布局终于在小型SUV领域又结出了硕果——电动MINI ACEMAN。那么电动化的MINI ACEMAN是否能续写前作的辉煌？让我们共同品鉴吧。

小车也有肌肉感——力量十足的外观

纵观电动MINI ACEMAN的外观，兼具传统MINI品牌的图腾化元素——大尺寸的车灯、较高的窗线、相对直立的A柱、与车身尺寸相比较大尺寸的轮毂等等。即便是电动化后，中网不再是发动机进气的通道，但在原燃油车型中网的位置，设计师还是布置了较大尺寸的黑色装饰板致敬经典。作为一款面向家庭用途的小型SUV，它的五门设计相比电动MINI COOPER来说，乘坐空间感和便利性要更胜一筹。

电动MINI ACEMAN的三围尺寸为4076*1754*1515mm，轴距为2606mm。在这个电动化的时代，车身布局更加灵活，越来越多的车型做得更长、更宽，轴距也更长。但信奉操控至上的MINI设计师断然不会让MINI旗下任何一款车型变得拖沓，无论是外观还是操控感受。于是，有了今天我们面前的电动MINI ACEMAN——方中带圆、紧凑充满肌肉感。

外观细节方面，无论是双色车身的运用、车头前唇和尾部扩散器对于改善车辆空气动力学性能的独特设计，都经过电动化的重新考量。半隐藏式的机械式门把手在降低空气阻力方面卓有成效，同时简单易用。尾灯主题依旧是左右拆开的“米”字，这似乎已经成为MINI品牌的图腾，在夜晚的车流中辨识度极高。

内饰——致敬经典 开拓电动时代科技感

拉开电动MINI ACEMAN的车门，进入车内，和它的兄弟电动MINI COOPER一样，业界绝无仅有的240mm直径圆形OLED屏是内饰中最吸睛的部分。首先它致敬了MINI品牌首创的圆形仪表中内嵌中控屏的设计，在电动化时代直接整合为圆形中控屏，可谓这个历史悠久的品牌也紧跟时代节奏。其次它的UI适配做得非常优秀，这种异形的中控屏使用起来基本没有卡顿、跳帧，配合专属HUD投影板，能将方方面面的行车信息随时清晰地呈现给驾驶者。

基础操作方面，除多功能方向盘外，一键启动、换挡、驾驶模式选择等功能键均集中在圆形中控屏下方的一小块区域内，进入电动化时代，您只需双手握紧方向盘，感受最纯粹的MINI品牌驾控体验，至于电门响应、车身反馈，交给车载电脑就好。

内饰方面，中控台由大面积织物材质覆盖，在副驾一侧还点缀了灵感源自赛道终点格子旗元素的拼色装饰，红色的座椅缝线增添了战斗氛围与精致感。门板上高音扬声器和拉手均采用金属原色设计，也体现了电动MINI ACEMAN的驾控纯粹感。

动态——静如处子动如脱兔

感受过包裹感、承托力都比较不错的座椅，接下来我们将电动MINI ACEMAN开上实际道路，感受一下MINI在电动化时代，推出这款纯电小型SUV，操控感受有没有什么新鲜的体验。

感受电动MINI ACEMAN的驾控，仅需根据情景选择八种驾驶模式之一，即可随路况、心境匹配相应的驾驶感受。在初始模式下，车辆的动态响应依旧有着符合车型预期的表现——转向手感略沉，电门反馈比较线性，随踩随有。制动感受也相对线性。紧急变线时，车辆操控感受整体性不错，能够体会到车身刚性方面厂家还是下了一番功夫，车尾的跟随性也一如既往地“MINI”。

拨动驾驶模式切换旋钮，切换至“卡丁模式”，激动人心的时刻随之而来，车辆的动态感受立即变了腔调——电门响应活泼热烈，中控屏上也会出现模拟转速表以“激励”驾驶者对于车辆驾控极限的疯狂试探。深踩电门，轮端扭矩即可让前轮轻松突破抓地极限导致响胎，而在“回火放炮”的模拟声效和深踩加速踏板传来的转速攀升的迷人声浪之间，则让人恍惚以为自己驾驶的就是一台化油器供油、行驶起来充满“硝烟”味道的卡丁车，纯电车型毫无换挡感的驾驶感受更加深了这一印象。曾经很多圈内大佬将驾驶MINI系列车型的感受比喻成能走街的卡丁车，此次电动化MINI走向中国市场，配合“卡丁模式”真正让中国消费者感受到了MINI的“卡丁感”。

另外，八种驾驶模式中，更引人入胜的则是“怀旧模式”，无论是车辆调校预设，还是模拟声浪，都在向1959年款MINI JOHN COOPER WORKS GP致敬——通过电脑还原当年燃油车型的全面驾驶感受。而这款车型不仅是JOHN COOPER爵士MINI高性能进化论的起点，更是MINI车型征伐蒙特卡洛拉力赛成就神话的起点。开启“怀旧模式”，让人恍惚以为当前驾驶的不是一台纯电SUV，而是一台能够穿越时空，带您领略上个世纪蒙特卡洛拉力赛的“时光机”。而作为一款SUV，工程师更在八种驾驶模式中加入了“游牧模式”，在这种模式下，中控屏除显示必要的行驶信息外，还显示指南针、车身姿态等越野数据，这也让电动MINI ACEMAN增添了一丝户外野趣的气息。

总结

作为MINI在国内市场落地生产的第二款车型，ACEMAN承载着品牌向上的重任。而布局电动小型SUV市场，实乃MINI顺应国内新能源市场家庭用户迫切需求之举。比纯电MINI COOPER更具驾乘便利性与舒适空间，同时并不会降低太多驾驶乐趣，SUV车型的推出，也让纯电MINI可以带领车主探索更为广阔的未知空间。