0.5元/km，10万公里，油钱5w0.2度/km，10万公里，2w度电0.3元/度，电费6K电车普遍要比油车贵5-10万，这么算下来，电车只省油但不剩钱，咱不算维修保养和残值，就单说这换电池就要几万块，再加上其他的支出费用真不少。你要是真算的话，确实没省多少钱，所以还是买油车吧，不会堵到高速上被拖车拖走。对此你们怎么看？

网友:为什么都说换电池？本人滴滴司机。名下电车用了四年 28万公里。衰减了三四十公里。现在在市区跑单，够用。各个滴滴群加起来五千人差不多。基本上都是电车。说换电池的不是没有，但没超过二十个，都属于保修范围或召回换的。

网友:我是一个油车的车主，中肯说，开得少的买油车，开得多的买电车，我有一个朋友几年前买了电车，2年半开了20万公里，简直是将车的折扣率用得值回票价，电车优点是，电费便宜，基本不用怎么保养，缺点是，冬天和高速实际打6到7折，市区打7折，长假期在高速上等充电要很久。

网友:纯电车不适合家庭唯一一台车的人，第二台最好电车。家里有电车都没有人开油车了。油车每公里0.7元，电车应该是0.08元，一年三万公里能节约2万油费，十年能省20万。电车的体验不是油车可以比的，并且电车是未来的发展方向，肯定是有优势的。