上海新政，插电式混合动力和增程式混合动力，不再发放专用额度牌照！！也就是说，上海从2023年1月1日起，买插电混动和增程式电车跟油车一样，需要参加拍牌了。这可能对这两种类型的电车在上海的销售，是很大的打击啊！为啥买插电混动和增程，就当油车开呗，不用花钱拍牌啊！插混，没电了，发动机烧油，增程，没电了，烧油发电！我也一直没想通，要么油车，要么电车，搞这个中间产品，不知道怎么想的，关键一台车的价格还可以卖到几十万！真是匪夷所思啊！

网友:搞不懂就对了。作为大众对汽车认知的过程，总需要时间去接受。在燃油车基础上增加混动功能，完美的解决了市区路况堵车和等红灯的油耗问题，降低了成本费用，减少了能源排放量，同时也减轻了对大气的污染。相比以前主流的自动启停技术，效果好了N的倍。当下的混动车技术在原有燃油车基础上升级了可插电的功能，短途出行纯电基本能满足，省下了不少的费用并且没有长途焦虑。纯电车型现在主要面临的问题是充电桩覆盖率不高，充电时间长，导致大家都在观望的一种状态。本人亲自遇到过在二三线城市非城区，几十公里范围内都没有充电桩可用。偶尔遇到的充电站费用比主城区高，给用户没有选择的余地。

网友:取消油车是未来几年发展目标，一步到纯电显然配套还不够成熟，油车变为混动，逐步淘汰才是符合实际的，过几年就只有混动和纯电了，再过10年，就只有纯电等新能源了！

网友:混动其实是一种很好的技术路线，可油可电。就算以后大部分用纯电车了，油也还有市场需求，难道以后石油作为主要用工业产品后，提炼的剩下的精炼油就倒掉吗？可以作为副产品供汽车使用。