在后台粉丝间，有些人如果既想购买城市SUV又想要全时四驱功能，那应该如何选择呢？经过简单的整理，我列出了2款值得考虑的SUV车型。特别是最后一款，配备全时四驱功能，既适合家庭使用，又适合越野，因此非常抢手。

说到全时四驱SUV，首先想到的是斯巴鲁森林人。作为日系最牛的SUV车型，斯巴鲁森林人采用了全时四驱系统配备水平对置发动机，其起始价格为22万元，现在降价后的裸车为18万。森林人的定位是城市通勤和越野混合，而斯巴鲁独特的左右对称全时四驱系统，确实是其精华之处，能够应对各种气候和恶劣的路况，包括雨天、雪地和泥地等。它不仅具备强大的越野性能，而且还兼顾舒适的驾驶体验。在我看来，这款车型应该是城市SUV中越野性能最强悍的车型。

森林人是一款非常不错的车型，但为什么销量不如人意呢？我也仔细分析了相关数据，简要说明一下。森林人采用了与保时捷齐名的水平对置发动机，这台发动机确实出色。它降低了车辆重心，缩短了车身长度，使车辆行驶更加平稳。然而，这种水平对置发动机的维修成本较高，并且懂技术的人相对较少。这一点使得森林人的保养成本也较高，而且由于全系车型都是进口的原因，很多配件不容易找到，进而直接影响了后期的维修成本。

此外，森林人整体外观看起来比较老派，内饰设计也相对较差。而且，全系车型仅有2.0升的动力来源，这在一些消费者看来可能相对较弱。因此，这些因素综合起来，可能导致森林人的销量不佳。

第二款车型是比亚迪唐DM-P，它最具亮点的地方在于全新的动力布局和底盘架构。唐DM-P采用了1.5T发动机和前后双电机组成的DMP插电式混合动力系统。这套系统的综合最大功率达到了452千瓦，0-100加速时间仅为4.3秒，而纯电续航里程也达到了215公里。唐DM-P的起售价为28.98万元，现在降幅一万多，裸车为19.68万。

唐DM-P采用了全时电动四驱系统，其反应速度比传统的机械四驱系统更快。动力直接传输到车轮，传递路径更短，因此响应更加迅速。这是唐DM-P在四驱方面的亮点。此外，唐DM-P还配备了伊顿差速锁，进一步增强了其越野和脱困能力，使其在这方面相比普通SUV更具优势。

虽然在底盘方面，比亚迪长期以来一直存在短板，但近年来，通过一些科技手段，比亚迪在底盘方面取得了显著的进步。唐DM-P的底盘设计更加平稳，且通过引入伊顿差速锁等技术，提升了其整体越野和脱困能力。这显示出比亚迪在底盘方面的不断改进和创新。

此外，唐DM-P还配备了后桥伊顿差速锁，进一步提升了车辆的稳定性。这项功能不仅给予了唐DM-P强大的越野能力，还使其具备了出色的脱困能力，从而使驾驶更加安全可靠。总的来说，唐DM-P的系统是一流的，非常适合对性能有追求的理工男士。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发留言。

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