1.5T的发动机居然能迸发出如此强悍的动力,这实则让我这个开过不下百款的老司机咂舌。其中最关键的是,我还进行了长期的暴力驾驶测试。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2025/372aec844a133f38ce96a7fb067a4edc.jpg)
不是说CVT变速箱暴力驾驶会绷断钢带吗?
哦对了,这款车是钢链CVT。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2025/80ad9ba42fe0113e68bf134ee921de90.jpg)
不管是钢带还是钢链,暴力驾驶都是大忌,轻则打滑,重则绷断。不过在长期进行了暴力驾驶下,这款别克威朗PRO小车经受住了我的摧残。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2025/e5fbf8c861d19293d486ce593daaba3b.jpg)
还好这不是我的车,我只是负责测试,它的表现着实耀眼。
高速驾驶时,对于后本段的加速最能考验一款车发动机的动力,这款小车的1.5t发动机居然毫无压力,不嘶吼不吃力就能做到油门及时响应,毫不拖泥带水。这种驾驶品质和稳定性,也许只有美系车能够达到了。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2025/8ad761778980c27f0e7bd782cf248b7b.jpg)
我查了下这款发动机,原来是通用有名的阿凡达发动机,曾经多次获得国内外奖项,
使用这么一款优秀发动机,在威朗PRO这款车上,通用真是重投入了。
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2025/50747c30ec0c02a79d30852cb60a31a6.jpg)
![](http://image.uc.cn/s/wemedia/s/upload/2025/e1231d66487b42775be06a856c6adfd5.jpg)