2月10日，比亚迪举办的智能化战略发布会成为行业焦点。发布会上，比亚迪重磅推出全民智驾战略，构建起天神之眼技术矩阵，宣布全系车型将搭载高阶智驾技术，让高阶智驾不再是少数人的专属，让全民智驾成为可能。其中，天神之眼C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）首批上市21款车型，覆盖7万级到20万级，就连价格亲民的海鸥也位列其中，真正做到让好技术人人可享，引领汽车行业智能化变革。
打破智驾高价壁垒，让好技术触手可及
数据显示，我国每年因疲劳驾驶引发的交通事故占比达21%，死亡率高达83%，而智驾技术能够实时监测路况，精准规避潜在危险，大幅降低驾驶疲劳带来的风险，提升驾驶安全性。但在当下汽车市场，智驾车型大多售价20万元以上，较高的价格让大部分消费者望而却步。比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会现场坚定表示：“好技术，就应该人人可享！” 此次比亚迪率先将高阶智驾引入全系车型，旨在从根本上解决安全问题，推动中国汽车行业高阶智驾技术的普及应用。天神之眼C以整车智能的璇玑架构为底座，对智驾传感器、控制器、执行器等核心部件进行全栈自研。以数据链为纽带，实现传感链、控制链、机械链深度融合，构建起“全闭环端到端架构” ，让车辆在行驶过程中能够快速、精准地感知路况并做出决策。其全栈自研的“前视三目5R12V12U”，由5个毫米波雷达、12个摄像头、12个超声波雷达组成，能够获取全天候、全时段、全场景道路物体的空间速度信息，精准还原真实物理世界。全球独创的“二郎神”前视三目，由两颗120°的广角、一颗30°的长焦组成，且均为800万像素，不仅能看清远处、精准测高，还能提高数据利用效率，降低场景泛化难度。在正常光线下，能生成高稠密点云，感知效果堪比激光雷达，实现超人类3D感知，为高速行车、紧急避障等场景提供更多安全保障。“BAS 3.0+行泊车算法”对感知主干网和规控主干网进行全面升级，有效提升行车、泊车安全上限。通过云端挖掘并学习海量数据，加速系统持续迭代，为用户带来更拟人、低延迟、高安全的智驾体验。基于VLM数据挖掘的“黄金数据”，借助VLM多模态大模型从海量数据中自动获取感知难例以及老司机的驾驶行为，迅速积累高价值训练数据，进而训练出行业领先的智驾世界大模型。比亚迪拥有440万搭载L2及以上车辆、建立超50万场景库、2024年新增训练里程7200万公里/天、预计25年底每日训练里程将超过1.5亿公里，庞大的数据优势为天神之眼C的技术发展提供了强大支撑。
多元功能，满足多样性出行需求
天神之眼C具备智能行车、智能泊车和主动安全三大能力。在智能行车方面，高快领航HNOA可按照导航规划的路径，完成上/下匝道、车道保持、巡航驾驶、自主换道、避开/绕行部分障碍物等驾驶任务。可实现高快行车1000公里以上0接管，变道积极效率高，每间隔4秒就可再次变道，1秒可扫描50次驾驶环境，实时感知车周动态，避让货车加塞更安全，还具备三角牌避障、连续锥桶绕行等功能，并且全国可用，越开越好开。记忆领航MNOA适用于上下班通勤等高频出行路线场景，能够完成红绿灯启停、复杂路口通行、自动超车、全场景绕行礼让、博弈变道等功能，预计2025年底OTA升级后即可体验。智能泊车功能十分强大，具备代客泊车AVP、自动泊车APA、遥控泊车RPA多项功能。能做到泊车最小单边车距30cm，全场景车位泊入成功率99%，无划线空间车位也可轻松泊入。行业内首创的代客泊车AVP可结合实际泊车习惯和场景，实现下车即走、锁车泊入、随时取物、即时享用等功能，真正做到可见即可停、有位都好停，将用户从停车、锁车等繁琐流程中彻底“解脱”。主动安全方面，比亚迪天神之眼C以安全为核心，具备的主动安全能力能够有效减轻驾驶疲劳、降低交通事故发生率。在路口启停、变道行驶等多种路况下，都支持自动紧急制动、低速紧急制动、车道偏离辅助等超强主动安全能力，AEB功能可以做到100公里时速稳定刹停，可实现50 km/h儿童鬼探头刹停、100 km/h前方静止车辆刹停和100 km/h消失的前车刹停，未来能力还将逐步释放到120km/h和140km/h。
开创全民智驾时代，引领行业变革
早在2018年，比亚迪就前瞻性地提出“电动化是上半场，智能化是下半场”。凭借刀片电池、DM等技术创新，比亚迪在电动化上半场实现大幅领先。如今在智能化下半场，比亚迪敢于率先发布全民智驾战略，源于其三大底气：巨大的数据优势，目前累计销售超过440万台搭载L2及以上驾驶辅助的车辆，构建起中国最大的车云数据库；全球最大的研发工程师团队，研发人员超11万名，其中智驾工程师共5000多名，可实现软硬件全栈自研；依托全球规模最大的新能源汽车生产制造体系，带动整个上下游产业链协同发展，加速智驾普及。在智能化浪潮席卷全球的当下，比亚迪全民智驾战略加速推动汽车智能化技术普及，智驾将成为中国汽车的一张新名片。未来，比亚迪将继续秉持合作开放态度，与行业伙伴携手，共同巩固中国智驾形成的全球技术优势，引领汽车工业智能化革命。
