2025年1月1日，神舟十九号三位航天员从太空送来祝福，祝福地球的各位朋友新年新气象。

这次唯一的女航天员王浩泽则介绍了新的“航天组成员”——箱式机器人小航。

这可是中国天宫空间站的宝藏，那么小航究竟有什么用呢?

随着王浩泽一声令下，这个小机器人竟然响应了王浩泽的“命令”，在空中稳定地上下漂浮。

要知道，虽然她们所在的地点是在空间站中，航天组成员们却处于一种模仿重力状态情况下，即便想要进行“滑翔”也是需要一定的动力。

可“小航”的外部没有很明显的机械腿、螺旋桨、轮胎等动力装置，却能够在空间中随意准确地行走，准确地说应该是飞行和悬浮。

王浩泽没有介绍“小航”的这种能够在太空中行动的原理，而是介绍了作为智慧助手的“小航”的工作内容是帮助航天员进行一些辅助类工作任务，还是负责拍摄的“摄影师”。

另外，还有一名没有出镜的“小天”，它同样也是和“小航”一样的智慧助手，它的工作则是通过语音交互的方式帮助航天员对空间站内的各种物资进行分类和整理工作。

毫无疑问，采用“航天”两个字命名的智慧助手机器人“小航”和“小天”，只是我国空间站里面众多智能装备中的“一个角”而已，因为这种“只漏一个小手”的习惯，我国已经进行了多年。

根据光放资料显示，“小航”是我国哈工大所研制并生产的国内首款“空间站舱内智能飞行机器人”，在介绍中它目前的巡逻、拍照、辅助工作等功能，还只是它的“初级阶段”，升级之后还能够和航天员之间进行“情感交流对话”，甚至还能成为航天员进行有效操作的指示者。

从这个介绍中，应该有很多人能够看出来，“小航”和“小天”并不是单纯的智能机器人，而是有针对性研制的“特殊用途”机器人。

而这种能够在真空中飞行、作业，并且还能够识别动作指示的智能设备，很可能在未来的月球科考站中那种低重力环境下发挥更大的作用。

在电影《流浪地球》中，高智商AI机器人moss所展现出来的智能交互能力让人惊叹不已。

说不定未来“小航”和“小天”这种智能化设备的加入，也将成为我们探索月球过程中的助力。

其实，早在天宫二号时期，我国就已经开始加强发展空间站智能化的建设进程。

比如智能语音控制电力系统、智能电力调节系统、采用智能算法的环境控制系统等等，现在的“小航”和“小天”，也是代表着我国空间站智能化加速的进程。

我国载人航天工程的总设计师周建平曾经对媒体表示，如今的智能化设备正在改变着人们的生活方式，如今也正在改变着航天工作的方式和改善着航天工作的效率。

不得不承认，我国航天事业的发展已经进入了一个极为高速的发展阶段，仅2024年一年就已经取得了很多的成绩。

其中不仅有天舟七号实现了轨道对接、天舟八号搭载超重货物运输工作、嫦娥六号月球背面取样，还有神舟十九号乘组成员创造出舱9小时工作时间的世界纪录。

在2024年神舟十九号载人飞船护送三名成员进入空间站时，曾经透露在2025年将会继续进行三次发射任务，分别为神舟二十号、二十一号和天舟九号三次升空任务。

有很多人并不知道神舟和天舟的区别，其实两者都是火箭，只不过在功能方面有所不同。

神舟系列运载火箭主要就是负责向天上“送人”的载人运载火箭，天舟主要是负责给天上的空间站运送各种所需的设备和生活物品，简单说就是送人和送货的区别。

另外，神舟系列火箭的发射地点是在酒泉，而天舟的发射地则是在海南文昌。

在2025年，这两个地方进行的三次发射，也将会成为我国航天事业的新纪元。

尽管在2024年全球各国进行的航天活动达到了259多次，但像神舟和天舟这样对于空间站建设有着极大作用的航天活动，却是其他国家所难以实现的。

即便是“航天第一大国”美国，也基本上只能靠着马斯克的飞船才能进行必需的航天活动。

另外，美国、俄国、日本等多个国家共用的国际空间站也已经马上就要“下线”，但天舟九号和神舟二十号、二十一号的升空任务，却将我国的航天工作推向了一个新的高度。

在可以预见的未来，不仅将会有一批新的航天员进入空间站继续从事相关的工作，还会有另外一批新的高科技产品和物资进入空间站，或许其中还会出现更多的“小航”“小天”这样的高智能、高科技设备。

总之，在2024年没有过上“太空瘾”的朋友们，在2024年将会有机会看到我国航天人更多的突破、更大的进步。

参考资料：

【1】《航天员介绍中国空间站里的智慧助手：能飞、会拍照、还能巡检》澎湃新闻

【2】《“烟火向星辰，愿望皆成真” 神十九乘组在中国空间站送上新年祝福！》中国青年网

【3】《2025年中国载人航天工程计划实施3次飞行任务》央视新闻