特斯拉Model 3在国内的销量尽管有所下降，但是在买20多万的纯电中型轿车时，这款车型一定是绕不过的。在2年前，我个人觉得Model 3的产品力放在这个级别是非常强势的，没有太多的竞争对手。如今到了2022年年末，这个级别早已涌现出不少产品力相当出色的车型，有些车型的销量甚至已经超过了Model 3。在你决定买Model 3之前，不妨看看今天我说的两款纯电中型车，也许你的思路就打开了。

比亚迪海豹

比亚迪海豹自从车辆谍照发布起，就引起了广泛的关注，也是被不少网友称为Model 3最大的对手。事实也是如此，比亚迪海豹在今年11月的销量达到了15356台，而Model 3的销量为10069台，两者有着接近5000台的销量差距，海豹的优势还是很明显的。

海豹目前在售的车型共有4款，指导价区间为20.98万至28.68万，分为标准续航后驱版、长续航后驱版以及四驱性能版。按照价格对比，和现款Model 3（27.6988万）在价格方面比较接近的就是海豹的长续航后驱版，指导价25.98万。

我们不讨论外观内饰设计，毕竟审美是比较主观的东西，不做评价。仅从性能上对比，海豹的长续航后驱版CLTC纯电续航为700km，而Model 3的后轮驱动版CLTC续航为556公里，差距还是比较明显的。

其次两款车型均采用了单电机后驱的布局，海豹长续航后驱版的电机功率为230千瓦，最大扭矩360牛·米，官方零百加速成绩为5.9秒；Model 3的后轮驱动版电机功率为194千瓦，最大扭矩340牛·米，官方零百加速成绩为6.1秒。

所以从性能方面考虑，海豹相较于Model 3还是有着不少的优势的，对于追求性能和续航的朋友，可以去实际体验一下海豹这款车型。

宝马i3

要说这款时间最火的宝马车型是哪款。我想除了全新7系之外，就是这款宝马i3了。全网都在说它的优惠幅度。的确，从指导价来看，宝马i3的34.99万的价格远高于Model 3的后轮驱动版，但是宝马i3的优惠也确实多，不少城市优惠之后已经来到了25万区间，要知道这毕竟还是一款豪华品牌长轴中型车，比燃油版本的3系还要便宜，这样一对比性价比就上来了。

当然抛开宝马i3的品牌光环，在产品性能方面放在25万的级别也算有亮点。首先它是基于长轴版3系开发的纯电车型，超过4米8的车长以及接近3米的轴距，让它个头看上去并不小，尤其是后排空间是比Model 3要充裕很多的。

其次同样采用单电机后驱的它，电机最大功率210千瓦、最大扭矩400牛·米，由于车辆比Model 3更大更重，所以零百的加速成绩为6.2秒，略慢于Model 3成绩0.1秒，但对于家庭层面来说两款车型都算很快的。续航方面，宝马i3的CLTC纯电续航为526公里，同样是主流水准。

宝马i3在性能方面和Model 3基本属于同一水准，但是毕竟有着3系的底子，操控方面实际感受下来还是非常扎实的，但由于考虑到了舒适性，不会像Model 3那么硬那么纯粹。所以如果你的需求是兼顾一定驾驶性能的同时，也需要有着家用的范畴，那么宝马i3不管是空间还是舒适性，都会比Model 3更加适合一些。

以上两款车型就是今天我个人比较推荐的在20-30万区间的纯电中型车，它们各自都有特点，也适合着不同的人群，大家在购车时，可以根据自己的实际需求，有目的的去试驾体验，自然就会知道自己真正的答案。