哈啰是国内专门的本地出行和生活服务平台，一心想要利用数字技术带来的好处，给大家提供更方便的出行，还有更实惠的生活服务，旗下有顺风车平台，电单车，自行车，等出行服务，想必大家对哈啰并不陌生，但很少人知道，创办这间公司的人究竟是谁，直接敢和滴滴抢饭碗。

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哈啰出行创始人杨磊，男，汉族，任哈啰出行联合创始人、CEO，1988年的小伙子非常年轻，出生于安徽马鞍山和县，刚开始创建哈啰公司时，杨磊只有3万块，加上朋友的7万块一起10万块就开始了他的创业之路，一开始创业并不顺利，20多岁的他就经历了三次创业坎坷，一直没能创业成功。

但就是他的坚持，最后一次创建哈啰时被马云看上，马云的蚂蚁金服投资7亿美元投资，让杨磊的公司直接发生根本性逆转，从此哈啰共享单车更名为：哈啰出行。

至此，在2021年12月，哈啰创始人杨磊，被列入《2021中国品牌人物500强》榜单第492位，现已身价数十亿。

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上海哈啰普惠科技有限公司，2016年9月正式成立，总部位于中国上海市，公司目前注册资金为：440000万人民币。目前用户体量非常庞大，网约车出行排行老三，目前估值130亿美元。

同时与蚂蚁集团、宁德时代合资建立的小哈换电，以及租车服务聚合平台哈啰租车业务。

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截至2023年底，哈啰出行已拥有注册用户超6亿，2022年4月25日，哈啰出行宣布品牌升级为“哈啰”。哈啰顺风车就是旗下产品，网约顺风车出行平台。

旨在彰显其“普惠生活服务平台”的业务主张 ，2024年12月，哈啰公布：累计注册用户已超7.5亿。这个量级的非常惊人，占据中国人口总数的30%，覆盖面到了4个人其中就有一人使用过哈啰出行，这个数据非常漂亮，这也是哈啰前期为什么一直能融到资金的原因，哈啰活力确实很强大。

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哈啰出行2024年的总订单量为25亿次。根据哈啰顺风车六周年的数据，哈啰用户出行需求单量已经超过25亿次。平均20元每单计算，单单出行这一个营业面就能给哈啰公司带来500亿营业额，和约50亿的纯利润，其收入是非常可观的。

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哈啰出行对车主的抽成比例通常在8%-20%之间。具体来说，哈啰顺风车的抽成比例一般在10%-20%之间，这意味着平台会从每单收入中抽取这部分比例作为服务费用，此外，对于司机而言，哈啰顺风车平台对司机还是非常友好的。

收取的佣金方为乘客，而并非司机，也就是说司机在平台接单的时候，客单价多少，接单后收入就是多少，平台不再抽取司机佣金，对于某些平台的双向收费要好得多。

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杨磊创办的哈啰出行确实增加了国人的出行便利和经济实惠，同时也做到了：乘客、司机、平台 三赢的效果，但还是有不少问题需要改进，有不同的反对声音，比如出租车司机就不太愿意这种网约车平台的存在，还有网友车主表示，在遇到纷争的时候哈啰过度偏向于乘客，只要乘客投诉，司机的劳务资金得不到保障，严重的永久封号，对此大家怎么看？