【先看外观】

银河L6车型已亮相多时，其造型广为人知。现简要回顾其几个特点。

前脸设计简洁，无过多复杂元素。贯穿式大灯组展现宽体视觉效果，大灯非分体式，内部细节精致。配置表上未列自动大灯功能，令人不解。

保险杠两侧设计与银河L7相仿，采用亮黑色饰条搭配立体造型，展现出强烈的设计感。

银河L6车侧线条流畅，车尾采用溜背设计，吸引年轻人。隐藏式门把手为其特色。轮毂尺寸依配置提供16英寸与17英寸两种选择。

车尾设计乃银河L6亮点，尾灯组造型独特，采用贯穿式设计并融入吉利logo，灯带别致，提升整体辨识度。

下部黑色保险杠面积大，融入银色镀铬饰条及扩散器造型，为车尾增添了更多运动元素。

【再看内饰】

银河L6内饰给我带来惊喜。未接触实车前，因其定位和预售价，对内饰质感预期不高。实测后印象深刻，做工用料扎实，经得起推敲。

其中控面板采用金属拉丝材质，储物格盖板为卷帘形式，开关阻尼顺畅。相比银河L7的直拉式，该设计更显高级。

氛围灯点亮后显得柔和自然，不显突兀，避免了部分车型中氛围灯点亮后呈现出的明显“汽配城风格”。

中控配备13.2英寸屏幕，内置8155芯片及银河OS系统，操作界面与流畅度同银河L7，易于上手，支持双区语音控制，车机功能达主流水平。

银河L6车窗控制按键操作逻辑特别，推前为降窗，拉后为升窗，与常规相反。银河L7亦如此设定，此设计目的令人费解。

【空间体验】

银河L6空间体验有亮点与不足。其长宽高为4782*1875*1489mm，轴距2752mm，在紧凑级轿车中尺寸偏大，为车内提供了更多空间。

身高177cm的我，前排调好坐姿后，后排腿部空间超1掌宽，在紧凑级车型中较突出。此外，后排地台布局近乎纯平。

双天幕设计颇具特色，但其中一天幕扩展了头部空间。总体而言，银河L6的头部空间表现相对平庸。

银河L6空间尚可，但除主驾驶外，其余座椅舒适性待提升。主驾驶座椅可调高低、前后及靠背角度，而副驾驶座椅仅支持前后和靠背调节。

出现问题：坐副驾驶时，因底盘电池导致坐姿高，腿部支撑有限，舒适性降低。后排座椅也有类似情况，坐垫短且平直，倾角不足，腿部支撑弱。望银河L6后续改进。

未查到银河L6后备厢容积，发现其实用性问题：溜背造型致后尾门开口小。虽进深足够，但放大件物品不便，造型影响了实用性。

【试驾体验】

试驾顶配版车型，动力由1.5T发动机加前置电机构成，综合马力390匹，扭矩535牛·米，配3挡DHT变速箱，百公里加速6.5秒，极速235km/h，混动中表现突出，CLTC纯电续航125km。

本次试驾以城区道路为主，里程不长。银河L6设智能、纯电、增程、性能4种驾驶模式，日常用智能模式，系统会自动匹配当前车辆状态的工作模式。

智能模式下，油门踏板柔和，动力输出线性，刹车踏板亦有同感。此特性在家用车中值得称赞，能提升驾驶舒适度，尤其惠及后排乘客。

我尝试了纯电、增程及性能模式，油门踏板灵敏度无变化，主要差异在于发动机介入时机。性能模式下，轻踩踏板即介入，增强动力。虽加速6.5秒，驾驶感受上略显迟缓。

试驾距离短未系统测油耗，但试驾车600多公里暴力驾驶下表显5.1升，符合预期。试驾车常急加速/刹车，故普通消费者油耗应低于此。

银河L6带来小惊喜，主副驾驶化妆镜下方设防炫目板，此细节值得称赞，有效减轻远光灯刺激，提升行车安全性。