国际汽联最近对本田HRC和雷诺动力单元供应商因违反FE引擎成本上限程序而开出了罚单，同时倍耐力将使用特殊纪念版轮胎和帽子来纪念塞纳去世30周年。

【本田HRC和雷诺的罚款】 本田HRC因未能提交准确的报告文件，被罚款60万美元，而alpine车队因信息不准确被罚款40万美元。双方都承认了财务文件中的行政错误，并必须承担管理委员会费用。他们需要在30天内向FIA支付罚金，且不得上诉。

️【违规详情】 本田HRC的违规行为涉及提交的文件在计算相关成本时包含了不正确排除和调整的成本。而雷诺的问题在于提供的文件包含重大缺陷，若干程序未执行或仅部分完成。

【倍耐力纪念塞纳】 倍耐力将在巴西大奖赛使用特殊纪念版轮胎和领奖台帽子，以纪念塞纳去世30周年，这一举措旨在向这位传奇车手致敬。

【红牛车队的独立运营】 克里斯蒂安霍纳坚称红牛和小红牛车队独立运营，并以塞尔吉奥佩雷兹和利亚姆劳森在墨西哥的冲突为证据。霍纳在劳森损坏了佩雷兹的赛车并做出不雅手势后，为车队的自主权辩护。

【红牛与塞恩斯】 马丁布伦德尔表示，红牛没有追求卡洛斯塞恩斯可能是因为塞恩斯的父亲和马克思维斯塔潘之间过去的摩擦。塞恩斯下赛季将转投威廉姆斯车队。

【佩雷兹和科拉平托的未来】 佩雷兹在接受采访的时候表示，他一点也不担心这可能是他最后一次参加墨西哥大奖赛，他有信心明年将继续留在红牛车队。而科拉平托则驳斥了关于他可能从红牛那里获得明年F1车手席位的传闻，他确认明年不会参加F1比赛，并表达了未来回归的愿望。

【总结】 国际汽联对本田HRC和雷诺的罚款提醒所有车队必须严格遵守财务规定。同时，倍耐力的纪念活动是对赛车历史上一位伟大人物的致敬。红牛车队的声明和车手的未来规划也引起了广泛关注。我们期待在未来的比赛中，所有车队和车手都能有出色的表现。