领克Z20售价13.59万起,性能、续航、配置均展现出超越同级的实力
从性能续航到车机配置,领克Z20均展现出超越同级的实力
国外售价近27万人民币的领克Z20,国内售价才13.59万起?
在全球新能源浪潮中,中国正从汽车大国迈向汽车强国。车企们纷纷布局海外市场,但随之而来的是一个关键问题:怎样才能实现汽车的高质量出海?领克在这方面为国内车企树立了典范,那就是坚持全球品质,以质取胜。其首款纯电SUV领克Z20早前在欧洲市场发布,售价接近27万人民币,即便如此,仍赢得了众多欧洲消费者的青睐。如今,这款备受瞩目的车型在国内正式上市,售价为13.59万元起,“起步即高配,全系都高配”,吸引了众多年轻消费者目光。
领克Z20的上市,无疑为纯电SUV市场增添了新的活力。从性能、续航等核心“硬实力”,到车机、配置等关键“软实力”,领克Z20都展现出了超越同级的表现。
从“硬实力”来看,领克Z20基于SEA浩瀚架构打造,搭载了同级最强的250kW电机,零百仅需5.3秒,最高车速可达190km/h。操控性同样值得称赞,领克Z20采用了与豪车相同的前麦弗逊、后独立五连杆底盘悬架系统,并配备了全框式前后副车架以及新一代德国博世DP-EPS电子助力转向系统等先进硬件。结合领克品牌的冠军基因调校,领克Z20的动力响应迅速,转向精准,即便在高速过弯时也能提供坚实的支撑,确保了驾驶的稳定性和乐趣。
续航方面,领克Z20配备了61.47kWh大容量电池,续航里程可达530km,足以满足日常通勤需求。更令人惊喜的是,领克Z20还支持4.5C闪充技术,仅需15分钟便可将电量从10%充至80%,续航增加超过370km+,彻底解决了用户的续航焦虑问题。
在“软实力”方面,领克Z20车内配备了15.4英寸中控屏、13.8英寸W-HUD抬头智显以及10.2英寸液晶仪表,为用户提供了丰富的信息显示和便捷的操作体验。内置LYNK Flyme Auto车机系统和“龍鷹一号Plus”芯片,车机性能位居行业前列,能够为用户提供全场景沉浸式的数智化体验。
乘坐体验方面,领克Z20车内大面积采用了三“零”+标准健康工艺,0杂棉、0沥青、0有害溶剂,确保了车内的环保和健康。全车8.3㎡的面积采用了亲肤材质包裹,没有传统电镀镍等重金属残留,为用户提供了舒适的乘坐环境。同级唯一的“懒懒零压躺椅”更是将舒适性推向了新的高度,支持4向电动腿托和多角度调节,10层坐垫与9层靠背的零压慢回弹设计,能够均匀承托身体,同时还具备通风、加热功能,让用户在长途驾驶中也能享受到极致的舒适体验。
综上所述,领克Z20凭借其强大的“软硬”实力,在纯电SUV市场中掀起一股新热潮。对于那些既追求高品质,又注重质价比的年轻消费者来说,领克Z20无疑是一个值得期待的选项。