现在私家车已经成为我们重要的出行方式，只要是买车，都是为了出行方便。不过，有人买车是能做到经常开的，每天开车上下班。而有的人车子买来却使用频率很低，也就在周末或者节假日能用一下，其他时候都是放在那里的。有人一年也用不了几次，被人们戏称一年两箱油的车。其实车子买来不用，只在那里放着，对于用车成本来说是不合算的。那么，私家车一年跑多少公里算合格？

先说结论，通过计算，一年大约跑8000公里以上是比较合算的，无论是用车成本还是所能提供的便利性方面，都是具有高性价比。如果只能跑三五千公里，那么买车是很亏的，还不如有事就打车更合适。这是因为养车成本中，有些是固定支出的，不管你用不用，都要花这些钱。实际中有人只看到了加油的成本，认为我不用车，也就不需要加油，不需要花钱，肯定是车辆用的越少越划算。其实完全相反，用的越少越不合适。下面我们来简单算一下账。

首先我们要知道养车要花哪些钱？

最大的是折旧费，无论什么车，只要超过15年车龄，所剩的残值就已经很少了，几乎成了废铁价。以一辆十万元的车来计算，十五年后卖不上一万元，只能卖几千元。就算卖一万元，那么这15年中，相当于平均一年需要6000元。

其次是保险的费用，保险至少要三千多，买的全一点就得四千，我们以最少的三千计算。接下来就是保养维修的费用，算一年保养维修一次，平均每次800元。注意这已经算很低了，维修包括更换轮胎、刹车片、火花塞等所有费用。其他还有一些杂七杂八的费用，比如停车费、违章、洗车费等等，就算500元。这一年所有的费用加起来是10300元。

接下来还有最大的支出油费，先假设一年开8000公里，油费最省也要一公里5毛钱，大约4000元，总共的费用就是14300元。如果用这些钱打出租车，看能打多远。出租车的平均单价就算1.8元一公里，可以打7944公里，基本上也算8000公里。

也就是说，一年需要车辆代步的里程是8000公里，买一辆车自己开与打车的费用是一样的。如果说我的公里数少，假设只有两千公里，那么买车的固定成本，也就是折旧费和保险费等，在整个费用中的比重就增大了，分摊到每公里上的成本就大大增加了。行驶的公里数越多，假设两万公里，油费的占比增大，固定成本的占比被稀释，分摊到每公里的成本大大减小，那么就更合算了，相比于打车的费用就更少了。

我们可以简单算一下。打车两万公里要花36000元。而自己开车油费1万，加上不变的固定支出的10300，只需要20300就可以了，省了接近一万元。

以上是单纯的计算用车成本得出的结论，给车主们一个参考，只有一年跑8000公里以上，买车才比打车更合算。当然了，买车不能只看用车成本，还要考虑便利性和面子的问题。身边的人都有车，自己没车感觉没面子，也是考虑的一方面。便利性方面也是打车比不了的，自己有车，说走就走，打车有时要等很久。