新年刚过，世界新能源汽车霸主比亚迪可谓火力全开！

2月19日，比亚迪汽车官博发布消息，王朝网旗下秦PLUS荣耀版正式上市，售价为7.98万元起。放出这个降价大招直接让国内市场“大地震”，逼得高傲的合资车不得不跟随降价。

仅仅7天后，比亚迪又有大动作，这次是直接全面进军“高手如云”的欧洲市场。

2月26日，比亚迪携八款新能源车型亮相日内瓦车展，进一步拓展其全球布局，推动绿色出行，助力全球能源绿色转型。

在本届日内瓦车展上，比亚迪展区占地超2000平方米，是单品牌最大展台，共展出宋 PLUS DM - i （海外版命名为 SEAL U DM - i )、海豹、腾势D9、腾势N7、仰望U8等8款新能源车型，涵盖轿车、SUV、MPV，也覆盖纯电及混动车型，充分展示比亚迪丰富的产品矩阵。由于车型外观华丽、内饰用料扎实、动力技术领先，比亚迪展台吸引大量观众驻足观赏。很难想象，如此受欢迎的汽车厂商竟然是一家土生土长的中国企业！

众所周知，多数世界级知名汽车品牌都属于欧洲品牌。欧洲汽车市场也是全世界最成熟、竞争最激烈的市场，如果不是技术过硬，汽车厂商根本不敢轻易涉足。但如果能够在欧洲站稳脚跟，那么比亚迪再进军其他市场就易如反掌了，全球化进程将极大提升。

本届日内瓦车展，比亚迪展出阵容如此强大，表明比亚迪已经决定全面进军欧洲市场，连代表比亚迪强大技术实力的仰望U8都带来展出了！2023年比亚迪汉EV在欧洲上市，定价就已经高达72000欧元起，相当于人民币约50万元，与德国宝马X5欧洲售价相当，后续定位高得多的仰望U8的欧洲市场定价必将是一大看点！

为了全面进军欧洲市场，比亚迪可谓做足准备，据匈牙利媒体报道，比亚迪官方已于1月30日与匈牙利塞格德市政府签署了土地预购协议，正式启动了比亚迪匈牙利乘用车工厂的建设，成为第一家在欧洲建厂的中国汽车厂商。

无独有偶，意大利政府也看好比亚迪新能源汽车。此前意大利媒体报道称，为了在菲亚特制造商Stellantis之外引入第二家汽车制造商，意大利政府已联系比亚迪。

2月26日，比亚迪欧洲公司总经理舒酉星（Michael Shu）在日内瓦国际车展上接受彭博社采访，确认了公司已经与意大利政府进行建厂相关接触和讨论的消息。

没想到吧？曾经被埃隆·马斯克公开嘲笑的比亚迪如今已经全面进军欧洲市场，与“高手如云”的欧洲车企正面硬杠，并已初步得到欧洲消费者认可。

按照这种发展势头，过不了几年，比亚迪将不仅仅只是新能源汽车老大，还会超越日本丰田，成为全球汽车界的霸主！