回到白天，对于那些年龄大到难以忘怀的人来说，年轻人经常会用自来水补充汽车的散热器或溢出瓶子。

他们可以暂时摆脱这种行为，但最终，在赛道上几个月，水最终看起来就像一个泥水坑，我们说，他们的车不是在最高性能下运行。

今天的车辆技术发达，我们必须照顾他们所有的系统，包括发动机冷却，比这更好！

什么是发动机冷却液？

冷却剂通常是水和添加剂的混合物，通过汽车的冷却系统泵送并从发动机吸取热量，并帮助保持发动机在理想温度下工作。

冷却剂在发动机周围以连续的环路流动，包括通过散热器自身冷却。

冷却剂中的添加剂以及系统压力使其具有更高的工作温度（确保其在发动机炉中发挥作用），并且还可以抑制生锈和腐蚀。

这些添加剂的不同类型和混合决定了您应该使用的冷却剂类型。

冷却剂技术有三种主要类型：IAT（无机酸技术）冷却剂是传统的冷却剂混合物，通常是绿色的，通常适用于老式车辆; 燕麦（有机酸技术）具有不同的化学成分，通常为红色，使用寿命更长。

呼气（混合有机酸技术），顾名思义，是IAT和燕麦组分的混合物。

还提供无水冷却剂。

它比普通的东西贵，最常用于赛车，高性能车辆和老式经典车型。

冷却剂的颜色非常重要。您可能已经注意到它们有各种令人不安的色调，从绿色到红色到紫色甚至是粉红色。

虽然颜色可以表示您当前使用的冷却剂类型，但这并不能保证，最好检查瓶子上的信息并了解您的车辆制造商推荐的内容。

然而，遵循的一般规则是永远不要混合不同颜色的冷却剂。

对于您的发动机冷却系统和冷却液液位，您可以期待您的机械师在维修时检查它们。请记住，即使在您的机械师进行目视检查后，散热器和软管也会出现意外泄漏，尽管大多数车间都有类似泵的小工具，可以给系统加压以“加载”并进行测试以发现任何泄漏。

您的机械师可以测试您的冷却液的质量，以确保它能够保护您的车辆，但是偶尔更新它的良好做法只是在服务时间补充可能会降低其效率。

您的机械师希望做正确的事情，并将使用经过测试和证明符合行业标准的产品，因为这对于发动机冷却系统的长期保护至关重要。