这几十年来，中国自从开始在工业方面努力之后，国内的工业水平迅速的超越了许多国家，中国制造业很快就在国际市场传播，而中国建造的大厦、桥梁、高铁等基础设施都被各个国家所称赞，而后中国也数次为其他国家承包建筑事项，和中国有此类合作的国家有很多个，越南也是其中的一个。

不过和越南的合作其实并不愉快，中国的基建能力强悍，性价比非常的高，所建造的工程均是“物美价廉”“结实耐用”。为许多国家修建的公路或者桥梁都获得了一致好评，至今没有发生过工程问题，而和越南的合作，一开始也只是一些小项目，到了后来越南需要修建一座巨大的桥梁，于是联系了中国相关企业，原本已经谈拢了。

但是和越南有过更多合作的日本却突然插手，以比中国低上很多的项目报价，以及给越南提供高额贷款而成功的截取下了这个项目，中国也只好罢手。日本开始为越南修建大桥，然而事实却让越南后悔不已，损失惨重。因为以日本的报价和预算来修建这座大桥的话，这座大桥是完全没有办法投入使用的，最后直接坍塌了。上千亿直接打了水漂。

后悔了的越南，又重新找上了我们，耗资3000亿让中国为他们重新修建大桥，中国修建的大桥果然各方面都很优秀，没有辜负往日的名声！这座大桥开始投入使用，原本一切都没有问题，但过了一段时间，这座耗资3000亿的大桥竟然再次坍塌了！这不免让世界人民大跌眼镜，越南的百万民众甚至在网上要求中国为此负责，向我们索赔。对此，中国网友们也给出回应：白日做梦。

然而中国还没有做出回应的时候，就有外媒揭露了大桥塌方的真相。原来，在当初修建大桥的时候，越南向中国提供的材料都是劣质的，越南甚至拒绝了中国为其提供优质材料的建议，越南强烈要求以他们提供的材料来建造，我们作为乙方没办法，只能听从甲方的安排。

大桥建成之后，中国曾经警告过越南，绝对不能让重量超载的车辆行驶在大桥上，然而越南为了收费却全然不顾劝阻，给钱就上路，什么超载不超载的统统不管。为此，这座大桥终于不堪压力，还是坍塌了！整件事情，与我们毫无关系。在建造方面中方一点问题都没有。材料是越南提供的，超载也是越南放任的，所以这样的结果只能说越南是自作自受了。